在下坡路段行驶前及行驶中,必须注意发动机转速不得降至 n = 1600 转/分钟以下。仅可在换挡时踩下离合器。下坡行驶时不得怠速运行或踩下离合器,否则无法保证发动机冷却水的充分冷却。 -必要时可降一挡,从而提升转速以及水泵和通风装置的功率。 -如果在这种情况下仍达到了最高冷却水温度,Intarder缓速器电子装置则自动将缓速器调节回允许范围内的最高制动转矩上(这时制动力矩将有所下降) -需通过适当的行车方式(挡位选择、发动机制动器或行车制动器)配合降低的制动功率。
ZF缓速器的优点:
Intarder 即为ZF公司的缓速器,是集成在变速器内无磨损运行的混合动力式附加制动器。Intarder 有助于更为均匀和经济的行车方式。
Intarder 的优点体现在:
*在高速下刹车时 *在下坡路段行驶时
ZF缓速器结构:
ZF缓速器操作说明:
北方的用户请注意,低温如何启动:
。 。 。 。 。 。
讲完了操作上的注意要点,那么ZF的变速箱如何保养呢? 用户是否能够自己保养变速箱呢?
请看下一章节 ================================================================= ZF16速手动变速箱+液力缓速器的检查及换油说明:
日常检查: 定期油位检查,应注意以下几点: -为进行油位检查,在车辆即将停止之前不允许再操作Intarder缓速器。这样可保证在变速器中设定正确的油量。 -为避免错误测量,对带有 Intarder 的变速器进行油位检查时 -需保证 - 车辆水平停放 - 发动机关闭且 - 变速器油已冷却 (< 40 °C) -在不操作 Intarder 的情况下停止车辆。 -打开溢油螺塞 (5) 。 -如果油位降到溢油口沿以下,必须向溢油口内加油直至其溢出。 -将油溢孔螺塞 (5) 连同新密封环重新拧入
如何换油(重点):
1.放油,换滤芯: -车辆水平停放,发动机关闭。 -放油时,将变速器壳体上的放油螺塞 (1)和Intarder缓速器壳体上的放油螺塞 (2) 拧下。 -放油后,必须清洁放油螺塞(磁铁)并更换密封环。 -装入新的缓速器滤清器。 -然后重新旋入放油螺塞。(注意放油螺塞扭矩为60牛米,过于用力壳体有碎裂风险!)
2. 加油:
-仅在车辆水平停放且发动机已关闭的情况下进行变速器和Intarder 加油和油位检查。
-每次换油都要使用新滤油器。 -必须使用ZF公司提供的缓速器专用油!(换油大约19升,大修大约26升)
-打开溢油螺塞 (5) 。 -在 位置 5 上对变速器加油直至溢出。 -将溢油螺塞 (5) 连带密封环一同拧入。 -进行试驾行驶(至少 1 分钟,最低时速 10 km/h)。 首先快速操作 缓速器(最高制动挡位),然后将其重新关闭(位置 0)。 -关闭发动机。 -打开溢油螺塞 (5)。 -检查油位,必要时补充加油直至溢出。 -注意(6)为维修后的加油位置
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