一汽J6p和青汽JH6的460马力机器一样吗？

天生傲骨怎服输 · 发表于 2020-7-23 10:12

460的锡柴到底几个厂家，两个车上的机器一样吗？为什么机器上好多东西不一样？？？

59112545 · 发表于 2020-7-23 14:47

没有JH6机子
有力

/fw树凛风 · 发表于 2020-7-23 16:52

锡柴用一汽解放的机子是特制的用一汽青岛的就是普通的了

奋斗良哥 · 发表于 2020-7-24 05:26

车型不一样，驾驶室不一样，有些配件就不一样，基本一样

68320鲁D · 发表于 2020-7-24 07:15

我是JH6，我叔是J6P，一样的马力，一样的速比，一样的后桥，一样的弓片，我叔开了一我的JH6，说了一句，哪哪都比我得J6舒服，离合也轻，方向也轻，减震也好，噪音也小。

困难总比办法多 · 发表于 2020-7-24 12:50

同款460发动机，不一样，jh6用的是黑色的发动机，功率大一点点，j6用的是红色的发动机，功率小点，

kayoupN9t · 发表于 2020-7-24 16:54

肯定完全一样，锡柴的这么脑残吗？搞个不一样的标定，得多花钱啊．所以内部及参数是一样的．外部安装支架可能有一点区别，适合这种车型，江淮重卡也非常多的锡柴１１升机器．

kayoupN9t · 发表于 2020-7-24 17:03

JP6最亲款的改为伸缩天线式拉杆，就是驾驶室没有原来的神棍一个洞了，这样驾驶室的密封和噪声改善了许多，以前和JH6比隔音保温差距大．因为JP6是坚持拉杆换档的，它的成本比JH6的拉线换档成本更高，但新车时感觉不如拉线好，不过耐用耐寒是它的优点，不然JP6也不会用．
且差异化是一汽的策略．拉杆式更适合于北方和灰大的地方．

红花当然配绿叶 · 发表于 2020-7-25 12:34

j6p 消音就没jh6 好，j6p 典型的陆地坦克，声音贼震，在后面睡着能把人震得耳鸣

仲瀛 · 发表于 2020-8-2 15:19

没啥区别，生产线上的原材料肯定是同样的供应商，不可能单独分出来次品的

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