小车机油多久换一次更省钱?机油面前无大小!

kayouSFds

　　近年来，小型、微型车受到了很多关注。车小确实有很多优点，但是最近听到一个同事说小型车省机油，换油周期长。这一点，我就不是很同意了。小车机油多久换一次可不是根据车的大小来判断的。至少在换机油这个问题上，小车未必比大车更经济。
　　这个问题我是实际比较过的。我开2.0T的别克，我老婆的是MINI，车小结果排量是1.5T。一开始我用的是半合成机油，但后来为了照顾老婆的MINI，实现家庭机油通用化，就一起用上壳牌超凡喜力的0w-30了。从每次加的机油量来说，我的别克加满一次是3.75升左右(3.5升不够，4升太多)，结果MINI一下去要将近4.5升。从换油周期来看，我们都是日常通勤为主，低速比较多，所以换油周期都到不了10000公里。不过，我老婆有些小小的坏驾驶习惯，所以我的换油周期反而还长了将近500公里。因此，当我们算总花费的时候，MINI反而比我的别克贵不少。所以说，与其想着怎么靠车小去节约机油，倒还不如认真了解一下真正省机油的办法呢。
　　在这里我是想说一个大家都未必有关注到的点，真正让你省钱省心的反而是看起来贵一些的全合成机油。因为我的别克用过两种不同的机油，所以对这一点的感觉很明显。
　　先说说很多人都关心的换油周期。全合成机油的换油周期其实比半合成机油的长不少。以前用半合成机油的时候，开到5000多公里，机油就开始变得浑浊，颜色越来越深，发动机噪音和油耗都开始增加;但是用了喜力0w-30之后，一直到8500公里左右机油才会出现变色的情况，发动机一切正常。最后综合算下来，高端的全合成机油相比半合成机油有2000公里左右的换油周期优势。
　　再说说发动机保护。机油本来就是用来保护发动机的，但不同类型的机油对发动机的保护程度却很不一样。以前用的半合成机油其实主要成分还是矿物油，油的纯度没那么高，用了之后尾气里总是有一种奇怪的味道。而且在天冷的时候机油也容易变粘，车子开起来明显动力不足，噪音偏大。但是全合成机油就不一样。就拿我家用的壳牌喜力来说，他们的全合成机油是通过Pure Plus技术，提炼加工天然气制造出来的基础油，乍一看就像水一样，透明没有杂质。改用了这种机油之后，冬天开车动力依然充足，噪音也不大，更没有奇怪气味的尾气。

　　除此之外，这次疫情还让我发现了全合成机油的另一个优点。以前用半合成机油的时候，即便车停着不开，机油也会慢慢减少，一段时间后需要及时补充机油。但今年因为疫情的关系，我的车停在楼下停车位里差不多一个半月没动，机油却没怎么少。这一进一出，其实也能省不少机油钱。
　　最后，来说说价格。我们家用的壳牌先锋超凡喜力0w-30是之前双十一搞活动的时候囤的，300出头一点点一瓶，而我以前用的半合成机油大概是240块。所以综合换油周期以及自然蒸发的情况看，半合成机油也没有省多少，反倒是全合成机油给发动机带来了更多的保护。
　　所以最后，我想和各位新车友说一句，小车未必比大车省机油。如果要追求经济性，还是用好油、学会合理地更换机油来得实际一些。