c500自动挡使用体验及首保

流星r7ZJ

新车2500公里了，4.15提车到现在整整两个月，刨去从厂家送过来时候的910公里，我自己开了整整1600公里，刚好今天路过服务站，顺便把首保做了，因为等到3000公里做保养的话，还要专门去一次。

新车首保做的项目就这些，检查一下车身，然后更换机油，变速箱油，后桥油，重点说一下这个变速箱油，变速箱油更换的只是内部的齿轮油，所以和手动挡变速箱油一模一样，液压换挡机构是免维护的，也就是说这个是不用管的，厂家给的保证是五年一百万公里质保，坏了直接换新，对，只换不修。

流星r7ZJ

总的来说，自动挡车型使用体验好于手动挡，尤其是拥堵路段，体验高出更是不只一星半点。

先从空车感觉说起，挂一档，松开刹车，起步，自动控制离合，比自己控制离合更稳定，如果我们自己上到一个新车上，刚开始离合控制绝对没有这个自动挡的更精准，除非开熟悉的车子，才可能超过电脑的控制，但是空车我会二档起步，所以一档感觉此时略微一提，重点说空车二档。

二档空车起步，真的很轻松，没有离合干磨的感觉，起步干净利落，手动挡二档起步要踩油门慢松离合，但是这个二档起步直接踩油门，其他的什么都不用管，至少我自己感觉二档起步比我开我哥的手动挡二档起步的时候提速更快，主要就是离合控制更精准，换挡机构会精确的控制离合接触程度。

因为国六版本的车子自带auto hold，包括等红灯的时候自动刹车，不需要挂空挡，也不需要踩刹车，变成绿灯直接踩油门就行，半坡辅助起步也有，半坡停车的话，其他都不用管，也不会溜车，起步直接踩油门，行车电脑自动放开刹车，换挡机构自动松开离合，不会出现惊险的溜车事故，而且从官方的宣传来看，整车9吨，半坡起步没有任何问题，所以安全性还是很有保证的。

电子手刹也是，起步会自动松开，从根源解决忘记松手刹带来的熄火，点头，或者时间久了以后的刹车磨损。当然，我说的这一切都是国六版本的，国五的还是手动手刹，包括半坡辅助虽然也有，但是不经过长时间的体验练习，配合肯定不如国六的电脑自动配合来的顺畅。

流星r7ZJ

然后再说大家最关注的油耗问题

油价5.09，中石油中石化都一样的价格，因为是国六，所以我一直都在两桶油加油，小加油站是肯定不去的，而且油箱比较大，到红线就可以准备考虑加油的事了。

油表到红线的话，高速上基本再跑100公里没问题，下道60公里也不用担心，所以不用担心到不了加油站，整体油耗算下来，我提车到现在加了200+520+620三次，一共1340块钱的油，跑了1600公里还剩一半，剩下的油根据我的经验再跑400公里没问题，大概就是1340块钱跑2000公里，算下来不到7毛，平均油耗大概就是百公里13-14升左右，而且我加油门提速比较快，经常油门踩到底，油耗高一些也比较正常，毕竟我车是自用的，不是专门用来跑活的，你们如果开这个车的话，油门小一点，油耗会更低。

在高速上平路我拉5吨的话，定速巡航到100，匀速油耗基本是10-11升左右，而且因为动力强劲，拉5吨在高速上偶尔超车跑到110-120也是完全没问题的。但是超过120，尤其是拉5吨有一次超一串半挂跑到130，方向盘有点抖，所以超车还是跑100-120之间比较好，巡航还是100以下最省油，如果高速匀速跑80-85的话，油耗大概就是9-10升左右。

流星r7ZJ

因为回帖不能加视频，所以单独发了一个视频
链接点这里：
跃进c500自动挡国六加速视频

流星r7ZJ

具体让我自己说体验就是这样了，有什么想问的随时问我，我每天都刷卡家，你们问我我看到了就回复

大晨Vd2d

自从用了跃进自动挡，腰不酸了，背不疼了，腿也不抽筋了，楼主好福气

a在路上看风景

d30用这机油？不是首保3万公里，全合成油吗？

幸福伴yu

等红灯的话还是挂空挡的好不然电脑一直在给你踩离合，离合分泵跟分离轴承都是有使用寿命的

王雷sZfy

看来自动挡技术应用到卡车上还是比较成熟的，以后卡友们都有福利了