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我养车有十几年了，常年跑川藏线、青藏线、滇藏线，足迹遍布云贵川。这么些年用了4辆车都是欧曼，我是欧曼的忠实用户，其中3辆车配的是福康发动机。多年体验下来福康发动机是真的很省油，同样的路线同样的载重，和我们一起跑的解放、德龙就会比我们费油很多。 现在我开这辆是18款欧曼EST-A自动挡带采埃孚液缓那款，当时因为第一次想买自动挡重卡，正好遇上卡车之家在成都川化物流园做活动就了一下液缓，但他们那会儿做的是法士特液缓，从多个渠道了解了一下后发现采埃孚液缓更好，于是几个月后选择了这款。 现在想想当时真的是抱着试试看的心态买的，但时间证明那个试试是对的，这个液缓真的是太好了，下山安全系数提高好多。跑云贵川的都知道那边的路有多难走，我们赚的每一分钱真的都是拿命换来的，换车后其实给我挺大安全感。买车绝对要买带液缓的，包括我现在身边一些卡友我们都会推荐周围人买欧曼自动挡带液缓的，真的是很安全，包括车辆保养这块，轮胎、刹车片磨损很少，比之前水降温的那款安全性能翻了翻。 我以前的车就是欧曼GTL380，没液缓全靠水冷降温，换了这个车后，到现在一年半加水不过10次，加水基本也就是洗洗手洗洗脸什么的。 舒适性也有很大提升，现在这款是航天座椅有电加热电通风的功能，它的悬浮气囊在青藏线那么颠的路上不感觉颠簸，之前的不太行。卧铺也做了加宽加长改造，最开始买的ETX卧铺真的是很小，还有密闭性特别好，我们开车的时候偶尔会直播，快手粉丝还会质疑，就因为听不到发动机响。 这么年我一直很信赖欧曼，钟爱福康发动机。说到这个，福康发动机在节油这点上一年真给卡友省很多。这次我们一起出去的10多辆车中，有6辆欧曼EST-A自动挡，其他有三一和重汽豪沃，我们卡友之间都在互相比对数据，最后发现还是欧曼EST-A自动挡更省油。 具体能省多少呢？正常从拉萨到云南，同样欧曼EST-A手动挡和自动挡，一样的距离一样的货，一趟下来会差四五百左右，最少的成都到拉萨，油耗差额也在两三百。 都是为了生活，要买车选车真的很重要！
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发表于 2020-6-7 00:13
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