为什么WP3N发动机运行水温会比其他发动机的高?
01
随着发动机技术更新,发动机本体的耐受能力大大提升,允许的发动机极限温度也大幅提升,如N系列已达到110℃,H系列已达到115℃;
02
随着整车热管理技术发展,发动机节温器的开启温度不断提高(95℃全开),同时电控风扇应运而生,目前部分电控风扇的全速介入温度更是达到了98℃以上。
WP3N与WP4.6N发动机配置的均为电磁离合风扇,高水温下,不只安全,而且优势明显!
1.提高暖风效果,提升整车舒适性。
2.在充分保证柴油机可靠性的基础上,提升柴油机常用工况下的运行水温,使柴油机运行在最佳水温区间,燃烧更充分;同时摩擦副之间的摩擦功也将随之减少,如下图所示,预计油耗降低1%到3%;