先说说买车的经历，本人之前是一部江淮康玲2，08年9月买的，到今年11月份已经跑了210000公里，这部车给我最深刻的印象就是让我学会了修车，买车不到3个月就开始出问题，油泵漏油，从那开始就开始了我的学习修车的过程，其中最扯淡的就是变速箱，到今年11月为止，已经换了两个，大修小修了N次，有3次把我撂到高速公路上，连修理厂的师傅都说我中了大奖，据他们分析可能是发动机，以及后桥和变速箱不太匹配，反正在今年10月份，我终于下了决心要换车了，因为在9.10月份变速箱又接连坏了两次，呵呵，我可能是江淮用户里面，换变速箱和修理变速箱最多的，估计在全国排得上号！（另外还有一段小插曲，在我准备把这台牛车出手的前一天，跑了一趟小长途，回来的路上，又把我撂到了高速上，又是变速箱，五档齿给打掉了，底壳也打破了，搞得我只好叫了家里的面包车给拖了下去，送去修理厂又花了我650大洋，当天下午有人出价18600，我赶紧二话不说给出手了，只是可惜了4条没买多久的轮胎，10月份年检花了3000多大洋，没办法！只能祝愿那位买车的朋友能和它有缘分，不过说实话，看见车车开走的那一瞬间，心里面还是有点舍不得，毕竟用了4年，还是有感情的！再说说选车的情况：自从10月份有了换车的想法，就开始看车的过程，因为我工作的附近就有一条街专门卖卡车的，几乎所有的品牌轻重卡都有，所以看车很方便，，因为之前那部江淮车厢4米3的，我专门拉泡货，所以准备换部大点的，确定车厢5米3的，先后看了奥铃。跃进，东风，福田H3，几乎所有品牌都看过了一直拿不定主意，然后又是泡论坛，直到在解放论坛看见了虎V，有了眼前一亮的感觉，又对比了一下配置和价格，终于下定决心，就选它了————————————虎V 我买的是虎V系列里轴距最长的那款，轴距3860MM,底盘长度5.17米，单排。离合器和方向带助力。发动机是大柴CA498E3-12,88KW,120马力，选装了原装空调和导流罩，底盘提车价70000大洋，做大箱花了10300大洋，上牌找人代办的，连买购置税，买保险（强保，第三者。车船税）办营运证，做篷布，一共花了15000左右，到今天为止一共跑了1700多公里，总体感觉不错，驾驶轻松，跑起来很稳，发动机声音小，隔音好，比之前那部江淮拖拉机好多了，驾驶室宽敞，座位舒适，视线也不错，唯一不满意的就是油耗，要一快至一块二，没有买车时经销商说的8毛左右那么低，不知道过了磨合期会不会好点！详细配置如下；解放 虎V轻卡 120马力 4X2 载货车(CA1083P40K2L2EA84) 车型参数
所有种类：基本信息 货箱参数 发动机 驾驶室参数 变速箱 底盘 轮胎 油箱
基本信息>>
公告型号： CA1083P40K2L2EA84 类型： 轻型载货车
驱动形式： 4X2 轴距： 3860mm
车身长度： 6.998米 车身宽度： 2.095米
车身高度： 2.33米 轮距： 前轮距：1635，后轮距：1525mm
整车重量： 2.82吨 额定载重： 4.99吨
最大总质量： 8.005吨 最高车速： 98KM/h
产地： 青岛 备注：
货箱参数>>
货箱(斗)长度： 5.17米 货箱(斗)宽度： 2米
货箱(斗)高度： 0.4米 货箱(斗)形式： 栏板式
发动机>>
发动机型号： 大柴 CA498E3-12 汽缸数： 4
燃油种类： 柴油 排量： 3.168L
排放标准： 国III 最大输出功率： 90KW
扭矩： 320N·m 马力： 120马力
最大扭矩转速： 2100 额定转速： 3200RPM
驾驶室参数>>
准乘人数： 纠错2人 座位排数： 单排
变速箱>>
变速箱型号： 万里扬 WLY5-35 前进档档位数： 5
倒档档位数： 1
底盘>>
后桥描述： 5125kg 最终传动比： 5.571
弹簧片数： 7/10+3
轮胎>>
轮胎数： 6个 轮胎规格： 7.50R1614PR
油箱>>
油箱容量： |
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发表于 2012-11-24 22:27
楼主
京公网安备 11010502035781号
前面那个照地镜好大