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 楼主| 发表于 2020-3-4 21:50 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
大家好,我是一位驾龄22年的职业卡车司机,我喜欢奔跑在路上的感觉我喜欢倾听引擎的咆哮,我们卡车司机不偷不抢不卑不亢任劳任怨做好自己的本职工作,大处说为国家经济发展物流运输做出巨大贡献,小处说为自己和自己的亲人过上更好的幸福生活,我们一直在努力20多年的卡车生活期间换了三部车,三部解放车,每部车都是自己最好的朋友最亲的战友你对他万般呵护她与你风雨无阻
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发表于 2020-3-4 21:55 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
选择解放使用解放不仅仅是喜欢,而是解放汽车的高出勤率,低故障率,没有后顾之忧的维修保养总之得心应手

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2# 2#
 楼主| 发表于 2020-3-4 22:14 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
经过多年的解放卡车生活同时受到解放汽车的口碑相传身边的很多朋友也都陆续的选择解放使用解放那么今天的重点来了~我的两位小弟在我的影响下(这里请允许我吹个小牛)同时不约而同的选择了解放汽车,下面就由我把选车订车提车的全过程一一奉上希望大家喜欢😍这是年前去我们本地解放汽车经销商~青岛振兴达汽车销售有限公司去看车

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 楼主| 发表于 2020-3-4 22:17 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
由于刚刚下过雪,天气还是比较冷的,虽然冷也阻挡不了我的看车热情

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 楼主| 发表于 2020-3-4 22:24 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
我们这次选购的车型是9.6米的三轴车型,也就是大家常说的前四后四,要求~驾驶室低,底盘低,越低越好!为什么?限高!限高到处的限高!我们要钻限高首选青汽的龙v跟捍威车型

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5# 5#
 楼主| 发表于 2020-3-4 22:30 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
龙v的驾驶室高度非常吸引人(2.9米)通过力强,但马力有点小220马力锡柴,朋友都是山东大汉级别的你懂的,如今的龙v耶改款了,漂亮

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 楼主| 发表于 2020-3-4 22:32 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
内饰升级

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 楼主| 发表于 2020-3-4 22:38 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
再去看看捍威,捍威20款外观漂亮,内饰升级,四点气囊悬浮,舒服,可惜没有矮顶了,全部高顶,心痛啊!不明白厂家为何要放弃这款矮顶,如今环保形式严峻,货车禁行区域越来越大限高增多,矮顶车用户还是有一大部分的

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 楼主| 发表于 2020-3-4 22:46 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
这就是前年朋友提的矮顶捍威,虽然样子不跟高顶好看但实用啊可他如今咋就不生产了呢?在这里也给厂家提提意见用户的需求用户的满意不也是你们的销售宗旨吗?

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 楼主| 发表于 2020-3-4 22:54 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
两款心仪的车车都有点不尽人意,振兴达销售经理杨经理也看出了我们的心思,一句话,走,咱去查查别的车型有没有合适的,在这里要表扬一下我们的杨经理,尽职尽责,和气,处处为客户着想,积极为客户解决问题,点赞👍🏻必须滴!对了,还有最重要的一点~帅

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