法士特16档换档

grjxxg · 发表于 2012-12-12 08:51

【原帖由菜鸟卡车司机于2012-11-18 22:57发表在顶楼
】
不知各位用法士特16档的卡友有没有出现这种问题，如9档换8档时先拨下奇数档，踩离合拔到空档再左转换到低速区再挂8档，但是我常常挂进8档后一抬离合却是在空档，有事直接换奇、偶档也是换成空档，这是怎么回事啊？是不是我换档速度太快了还是牙箱有问题啊？但是换档慢了就动力不足，要连减好几个档位。

这个问题是不是你的高低档气压/气流不够，转换快了就是空的

开拖拉机的装逼青年 · 发表于 2012-12-13 19:21

该回帖已删除

天龙猫步 · 发表于 2013-1-7 14:40

16挡跑高速真好用国道就累了 1到8不用奇，偶数挂上了高档9到16再用奇偶数挂就好操作了。简单点当作8档挂就很快入门了

周小强 · 发表于 2013-1-7 15:34

我的也一样。16档的不好用、。。。

多多多 · 发表于 2013-1-7 16:15

用习惯了你就会发现它的好处！！！

泥坑 · 发表于 2013-1-9 16:59

【原帖由路过黄沙岭于2012-11-18 23:57发表在3楼
】
我的就是，我开的最好1282614

http://v.youku.com/v_show/id_XMjA1NTAxOTY4.html这个跟你的用法一样吗？

kczj63597 · 发表于 2013-1-11 10:31

【原帖由菜鸟卡车司机于2012-11-18 22:57:51发表在顶楼】
不知各位用法士特16档的卡友有没有出现这种问题，如9档换8档时先拨下奇数档，踩离合拔到空档再左转换到低速区再挂8档，但是我常常挂进8档后一抬离合却是在空档，有事直接换奇、偶档也是换成空档，这是怎么回事啊？是不是我换档速度太快了还是牙箱有问题啊？但是换档慢了就动力不足，要连减好几个档位。

转换高低速的过气太小

my628 · 发表于 2013-1-14 15:51

【原帖由菜鸟卡车司机于2012-11-18 22:57发表在顶楼
】
不知各位用法士特16档的卡友有没有出现这种问题，如9档换8档时先拨下奇数档，踩离合拔到空档再左转换到低速区再挂8档，但是我常常挂进8档后一抬离合却是在空档，有事直接换奇、偶档也是换成空档，这是怎么回事啊？是不是我换档速度太快了还是牙箱有问题啊？但是换档慢了就动力不足，要连减好几个档位。

这个正常，如果挂成空档了，马上退出档把再挂回去就好了，因为你的转速和油门离合都没配合到位，16档就那样，用用不习惯了，我刚开始玩16档也这样

董术江 · 发表于 2013-2-17 21:04

【原帖由菜鸟卡车司机于2012-11-18 22:57发表在顶楼
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不知各位用法士特16档的卡友有没有出现这种问题，如9档换8档时先拨下奇数档，踩离合拔到空档再左转换到低速区再挂8档，但是我常常挂进8档后一抬离合却是在空档，有事直接换奇、偶档也是换成空档，这是怎么回事啊？是不是我换档速度太快了还是牙箱有问题啊？但是换档慢了就动力不足，要连减好几个档位。

看一下说明书。稍等一秒钟，会换过来的。我的也是16档，年前换了个随动阀，好使多了，

咆哮的耗子 · 发表于 2013-2-17 23:24

先摘到空挡，排到低速区，拨低速拨片在挂8档！踩俩脚离合试试！

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