【幸福回家路】赶潮汐拉海鲜福田祥菱微卡助我稳操胜券

随意… · 发表于 2020-1-30 22:08

我的名字当中有三点水旁，也许是一种缘分，30多年来我也一直从事着与水相关的事业。是的，我主要做海鲜生意，在盐田圣佛镇有自己的摊位，一年四季都离不开新鲜的海产品。虽已年过半百，但我精力旺盛，身体倍儿棒。谈起做海鲜生意，我坦言家乡离海较近，有着天然的资源优势。当然，往返黄骅港进货，需要开车走200多公里路程，我在这段路上一走就是30多年。对我来说，无论风吹雨打，这条路都已是每天必走的寻常路。一年四季，为了养家致富，

随意… · 发表于 2020-1-30 22:09

不过，要想走好致富路，养一辆好车是必备条件。为了及时运输，十几年前我从使用三轮车开始，已经更换了两茬微卡。今年4月份，经过仔细斟酌，我开回了一辆祥菱物流之星。排量1.2L、载重约1.5吨，货厢长2.8米，搭配的是汽油国五动力，自己对这款车很中意。

随意… · 发表于 2020-1-30 22:10

海鲜自然是越新鲜越好卖。因为这个原因，我每天都早早起床赶潮汐。“一般都是凌晨两三点钟出发去黄骅拉海鲜，往返需要200多公里。自己赶海这么多年，已经习以为常，目的就是为了使拉回来的海产品能卖上一个好价钱。

随意… · 发表于 2020-1-30 22:11

海鲜的装载容器是类似于桶装的圆形水罐。“大的水罐，满水情况下能有500多斤，加上海货，更重了。用以前的车拉货，我只能用小的罐，一次一罐能装一两百斤的水货，一车拉两三个罐。换车后，祥菱物流之星能拉1.5吨货，对于我来说很适用。”货厢长2.8米的祥菱物流之星，能拉三个500斤重的水罐，解决了大问题，销量大时再不愁没有货卖。

随意… · 发表于 2020-1-30 22:12

拉海鲜，车上装满了水罐，车辆行驶过程中，也很需要稳定性。最初的三轮车、后来的低端微卡，驾乘感觉并不好。曹先生表示，往往自己驾驶那几辆车时心里都在打鼓，生怕出现问题。车走起来有种“飘起来”的感觉，上高速时，这种感觉更强烈新购的祥菱物流之星采用的是宝钢B510高强度钢板，板簧采用渐变加厚拉长设计，属加强型后桥。车身宽度1650mm，可靠、安全、稳定性高。又经56万公里耐久试验，整车30万公里无大修。拉上海鲜，我感觉，平稳度高了许多，即便是装在里面的海水，也不会轻而易举因晃动而溅出来。

随意… · 发表于 2020-1-30 22:13

每天往返黄骅港，祥菱物流之星可谓动力强、速度快。“在高速上，跑120迈一点问题没有，而且非常平稳。”这款车加速很快，爬坡很给力。只要缓慢提速，掌握好坡度和速度，没有太多要担心的。

卡家品牌活动 · 发表于 2020-2-3 09:34

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