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没事聊聊
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发表于 2020-1-24 11:06
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本人之前发过一个陕汽X3000入手帖子,对这款车还是很满意的!现在使用半年之后,再来说一说这款车的优点和缺点吧!
我这款车的配置我简单说一下,潍柴550发动机,法士特16档240TA变速箱带液缓,汉德16吨边减桥;陕汽超强版地盘。
先说优点,不吹不黑潍柴发动机干重载不虚任何发动机。配上16档法士特和汉德边减桥,车货总重一百多起步根本不用给油。车辆使用舒适性也不错,人机工程感觉比北奔V3或者解放J6要好。
缺点就多了,右侧车门下视镜挡住半边后视镜,运输超宽货物时,特别挡视线。车辆油耗确实高,可能因为我这款车速比比较大吧,4.769的后桥速比。还有就是卧铺的设计师是个脑残加智障,卧铺垫子很容易从卧铺里滑出。还有就是液缓高温退出机制不明确,我在运输一趟丽水的货物时,使用液缓过于频繁,造成液缓失效,过后看说明书才明白是液缓高温,自动退出了;在此告知各位大佬,液缓使用时,请确保发动机转速在1500-1800之间,否则无法确保冷却液始终维持正常温度给液缓降温。希望以后适配液缓的车子,能在仪表盘上明确注明液缓高温失效退出机制。
具体的工作,大家可以在后面的视频了解一下,这个视频是陡桥下坡液缓工作的时候拍的。
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回复 没事聊聊 2020-1-24 11:06 发表在 主楼 的内容:
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发表于 2020-1-24 17:54
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好车,漂亮
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回复 Maybe° 2020-1-24 17:54 发表在 1楼 的内容:
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