【幸福回家路】福田祥菱陪伴我驶向更加美好的人生！

天涯海角梦相随

迈入知天命之年的我，从转战物流这个行业到现在，已经十三、四年。在这十几年中，我从一辆破旧的二手车起步，一直到拥有四辆车组成的运输车队，经历了不少困难与挫折。近来，我卖掉自己名下所有的车，只用福田祥菱微卡作为运输主力。

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古人有句话说“三十而立”。三十岁的男人，有了老婆孩子，有了家，人生中也积累了不少经验，事业上往往也会有些成就。但彼时，三十多岁的我生活和事业，却均没有什么起色。我和妻子两人经过几番商量之后，把刚上小学的孩子托付给父母，拿出家里省吃俭用积攒下来的钱，买了一辆二手货车，决心就此踏进物流这个行业。

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想起当初创业时的艰辛，我感叹道：“当时还真有点破釜沉舟，不成功则成仁的意思。”经过不懈努力，我们的事业和生活大变样，不管是短途还是长途，我开启了忙碌的物流之路。近到市内，远至湖北等地，没日没夜的帮人拉货。困了累了，我们夫妻俩就交替着在车上睡一会儿;渴了饿了，我们便常常是在路边随便买点吃的喝的，拿到车上“解决”一下。

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生活虽然是艰难了点，但命运总会眷顾努力奋斗的人，经过几年的打拼，我和妻子在货运这一行，总算有了不错的口碑，生意也越做越大，车也陆陆续续又添了三辆，雇了几个人帮忙，也算是事业有成。

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现在，我驾驶福田祥菱微卡已经两个多月，经过这段时间的磨合，我认为，“这辆福田祥菱微卡，1.5L排量动力，开起来马力十足。尤其是在短途运输中，即便拉运的是五金配件和建筑材料等重货，也都轻松自如。”无论是在道路平整的市区，还是道路崎岖的乡村，福田祥菱微卡跑起来都是一样的轻快。而且，驾驶室的舒适性比较好，开起来不像以前的车那么累。福田祥菱微卡3.7米的货箱，装载量尤其理想，一般情况下足够使用。而且这辆车油耗不大，目前来看差不多在每公里0.5元左右。总之，这辆福田祥菱微卡，我很满意。”

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我感觉，好运气都是福田祥菱带来的。我一直信奉实实在在做人，踏踏实实做事。这辆福田祥菱微卡，跟我做人的标准一样!实惠、舒适、油耗小，选它肯定不会错!

一帆风顺发发发

写的不错，

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