抉择。。。J6 VS 新大威

xiaoqin0011

1,25个月J6 电喷350 双驱动，码表显示19万公里，25.8000上路 一年全包20000以上，轮胎八成新以上。
2,10个月新大威，2010版，单驱动双导向，340潍柴大泵，228000上路，轮胎都是八成新的 佳通世界行。驱动轮的一般，保险还有一个月。码表显示9万公里
我该选哪个??
挂都是梁山挂。轻体的
请大侠么指教，理性对待品牌，我也知道J6跟新大威不是一个档次的，不过车是赚钱的，我也不知道该怎么选了

赣F勇闯天涯

当然是J6了…

xiaoqin0011

【原帖由从小就是卡车迷于2012-11-10 18:27发表在1楼

】
当然是J6了…

谢谢指点，能告诉我为什么，因为这两个车我都没有开过的

罗卡

你要跑什么？？轻活的话还是J6吧。大泵干轻活不合适。
J6好些、

xiaoqin0011

【原帖由罗卡于2012-11-10 18:36发表在3楼

】
你要跑什么？？轻活的话还是J6吧。大泵干轻活不合适。
J6好些、

谢谢指教，拉标载

牵引车6X4

【原帖由xiaoqin0011于2012-11-10 18:23发表在顶楼

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1,25个月J6 电喷350 双驱动，码表显示19万公里，25.8000上路 一年全包20000以上，轮胎八成新以上。
2,10个月新大威，2010版，单驱动双导向，340潍柴大泵，228000上路，轮胎都是八成新的 佳通世界行。驱动轮的一般，保险还有一个月。码表显示9万公里
我该选哪个??
挂都是梁山挂。轻体的
请大侠么指教，理性对待品牌，我也 ...

你想买6X4牵引车还是6X2牵引车？
6X4牵引车是一步到位，装的货物最多。

从新旧的角度看，买6X2的新大威牵引车，机械喷油泵的容易修理。

xiaoqin0011

【原帖由牵引车6X4于2012-11-10 18:42发表在5楼

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你想买6X4牵引车还是6X2牵引车？
6X4牵引车是一步到位，装的货物最多。

从新旧的角度看，买6X2的新大威牵引车，机械喷油泵的容易修理。

谢谢关注，我也是想买个双区的一次到位，要是新大威的是双区的我就果断拿下了。我拉平原标载的

牵引车6X4

【原帖由xiaoqin0011于2012-11-10 18:45发表在6楼

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谢谢关注，我也是想买个双区的一次到位，要是新大威的是双区的我就果断拿下了。我拉平原标载的

走平原，单驱动桥最适合，单驱动桥比双驱动桥省油。

如果是走坡道和去新疆还点是双驱动桥的才行。

6X2牵引车，双转向桥和单驱动桥，如果转向轮爆胎则车辆照样可以安全地停靠到路边。

开大货追飞机

还是J6吧。开上你就知道了。两个档次的车。

刘德军

J6。。。。。顶下