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 楼主| 发表于 2019-12-11 12:38 | 只看该作者
专属论坛:行车报告  情感交流 
雷迪斯安德箭头们~~~我是今天的直播男主——赵教授。好多人说我像沈腾,有木有~~旁边的是我的好搭档,小骏童鞋,谢谢大家。

别看我“搭档”现在灰头土脸的,洗干净了我们精神着呢。就问你们帅不帅!帅不帅!

现在我正在安阳卸货,晚点时候,要继续往山西长治走,还算顺利今天,到地方就有的货继续跑。

工人卸货,咱来唠叨唠叨,都说现在这物流不好干,为啥!油价高!费用透明!偶尔碰上个黑心户,那更是赚不上什么钱了。不过咱们是本本分分的司机,辛苦点,养家糊口还是没问题的。
前些年自己在西安可口可乐公司跑运输,那会公司统一的集装箱车,个人可以认购,买了一台,那会应该算是第一次接触江淮车,那个车到我手的时候就已经不是新车了,不过开着到还是可以。后来西安严查国三,我那车也就申报报废了。想想还是回老家吧,赚的差不多,离家近能照顾家里。
回来了就打算自己再买台车拉货,手里钱紧点,想着要不先买个二手的开吧,后边富裕了再换车,这二手市场一看,算了,还是买个新车吧。因为之前开的就是骏铃车,感觉不错,直接就奔骏铃去了。去年11月提车骏铃V6,D30动力,到现在开了11万公里了,大毛病没出过,小毛病有也修了就好。省心!

车是半个家,说的可能就是我们这样的卡车司机了吧,我新车骏铃V6是单排,副驾我就给他弄车卧铺了,也挺舒服。有时候货送到了,也天黑了,节省成本,直接车里住。给大家个建议,骏铃V6的驾驶室用的是江淮的新驾驶室,所以整体的舒适度都是可以的,身边很多朋友都感觉不赖。

后来我就不乐意跑长途,太远的长途了,之前去过重庆,贵州,感觉一趟下来赚的也就那样,还不如近处的多跑几趟来的轻松,后来我就在周边省市县跑了。

等啊等,等配货很多时候都不准时,习惯了习惯了。看看一会的路线,压力不大。



本帖最后由 kayouHr4eUfRG 于 2019-12-11 12:40 编辑

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1# 1#
发表于 2019-12-11 12:42 | 只看该作者
终于要开始装货了……这趟拉的是饲料,车里铺好塑料布,省的车里脏兮兮,自己的车要爱惜。

机器到位!工人到位!开装!


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2# 2#
 楼主| 发表于 2019-12-11 12:45 | 只看该作者
装车完毕,出发

天色不早了,平安第一,走一段国道,从安阳和顺高速口上。

国道上,电线杆子被大风刮到,堵喽~~

我们的都说“上山西下河南”,为啥这么说呢,去山西是全程上坡,这趟给的运输费还算可以,我就走高速了。从河南到山西有一条下道,一般大车都走那条路,为的也是省点钱。山西境内山东多,40公里就要100块的高速费。价格不合适的我们一般都不选择高速。今儿高速路况特别好,没车都。

林州服务区,下车歇一下。


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3# 3#
 楼主| 发表于 2019-12-11 12:46 | 只看该作者
继续走,这路上碰到一个收费站,正在拆除,以后没有这些“路障”了,路况肯定好。

进山西以后,隧道就比较多了,大大小小的山洞,开车可是不敢马虎。这个隧道全长13公里。

过了一大堆隧道,终于看见高速口了,今儿还算顺利。

长治有“北方小江南”的称号,这里气候好,我出来的时候河南还大雾霾呢,这边就空气特好。这里据说是全国最宜居城市之一,确实不错。今儿不卸货了,去淮海小吃一条街吃点东西去。这边也是老来,多少也熟悉了。


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4# 4#
 楼主| 发表于 2019-12-11 12:49 | 只看该作者
早上八点,到卸货点,卸货走人。

卸货了以后我在这边有个固定的货源,饮料厂的,刚好有合适的货拉回河南。走了,回家!


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骏铃车是真皮实,开着又舒服,总体来说,买骏铃是真的划算

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车不孬

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装卸货用的传送机吗?专业

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8# 8#
发表于 2019-12-11 21:58 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
顶一个

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9# 9#
发表于 2019-12-12 09:08 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
也是d30

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