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40# 40#
发表于 2010-6-18 17:32 | 只看该作者
学习中。。。。。。

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41# 41#
发表于 2010-6-18 17:41 | 只看该作者
顶。。不过还是支持楼主
有热心就好
比 不管不问强多了

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42# 42#
发表于 2010-6-18 17:42 | 只看该作者
本帖最后由 蓝田黄 于 2010-6-18 17:50 编辑

我对楼主的观点颇有同感,我公司的主业是搞设备的,后来进入了运输业,但占的比重是很小的,虽然组建了有10台专业运输罐挂车,投了1200W哟,除了车辆本身质量外,从业人的数质和技能是关健,我们的管理人员走了很多湾路,今天反思确实是交了学费而且是不菲呀.

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43# 43#
发表于 2010-6-18 18:27 | 只看该作者
本帖最后由 伯虎点蚊香 于 2010-6-18 11:35 编辑

不愧为老大 每一条都分析得很透彻, 继续关注此事, 能学到知识

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44# 44#
发表于 2010-6-18 18:34 | 只看该作者
齐哥就是专业啊,顶起来~~~

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发表于 2010-6-18 18:35 | 只看该作者
本帖最后由 蹬着二八狂奔 于 2010-6-18 18:37 编辑

万向节十字轴的话 如果买的是质量一般的或者是打着大厂品牌的水货的话(现在的货价差利润高 )  高温淬火不到位的钢材很还是很容易出问题的 还有就是提到的多次拆换 也要看下是不是修理工的一些操作不轨的原因 由于之前卖过轴承所以 以前也经常接触过这类的售后的 故特提一点小看法···

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46# 46#
发表于 2010-6-18 18:39 | 只看该作者
关注中

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47# 47#
发表于 2010-6-18 18:43 | 只看该作者
学习学习。再学习

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48# 48#
发表于 2010-6-18 18:48 | 只看该作者
齐哥,通过前两天跟您聊天以及这两天的调查走访,我决定机油还是选用CH-4的,您说得对,再好的机油也得对应适合的发动机,在此恳请您在论坛发布篇帖子让大家走出润滑油使用误区【像我一样的不在少数】、、、、、、

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49# 49#
发表于 2010-6-18 18:49 | 只看该作者
分析的很透彻

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