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 楼主| 发表于 2012-10-24 11:55 | 只看该作者
看了一部车,一汽柳特前四后四自卸车,锡柴220,大同7档,457后桥。08年6月份的车,刚年检,保险到期(未交),可提档过户,8个轮胎一般般,车厢5.5*2.3*1.35。车主开价8.8万。各位卡友给些建议,如果有合适的也可以推荐给我。(就是下面这部车)
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1# 1#
发表于 2012-10-24 12:16 | 只看该作者
【原帖由zhuzi20于2012-10-24 11:55发表在顶楼】
看了一部车,一汽柳特前四后四自卸车,锡柴220,大同7档,457后桥。08年6月份的车,刚年检,保险到期(未交),可提档过户,8个轮胎一般般,车厢5.5*2.3*1.35。车主开价8.8万。各位卡友给些建议,如果有合适的也可以 ...
4年自卸没好大用!!!7万以下可试试??????


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2# 2#
发表于 2012-10-24 12:46 | 只看该作者
这车劝你还是慎重考虑考虑……毕竟四年多的车了,加上这年头车子一进修理厂没个千把块是不行的……

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3# 3#
发表于 2012-10-24 13:19 | 只看该作者
这 破车 还 8万 多 。。。你还不如 买个 新的呢

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4# 4#
发表于 2012-10-24 14:48 | 只看该作者
6万5拿下,就这破车还8万

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5# 5#
发表于 2012-10-24 15:03 | 只看该作者
【原帖由zhuzi20于2012-10-24 11:55发表在顶楼】
看了一部车,一汽柳特前四后四自卸车,锡柴220,大同7档,457后桥。08年6月份的车,刚年检,保险到期(未交),可提档过户,8个轮胎一般般,车厢5.5*2.3*1.35。车主开价8.8万。各位卡友给些建议,如果有合适的也可以 ...



个人看法,这种前四后四的自卸车纯粹是政策产物。如果撇开政策,在实用性方面还不如单桥实在,5米多的车厢,用在后单桥跑工地很吃力也有更高的风险,还是建议直接上马后八轮。
这车我个人的接受价格是5万,毕竟自卸车和其他类型的车辆不同,自卸车有种说法:自卸车干一年等于其他车干三年。

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 楼主| 发表于 2012-10-24 15:07 | 只看该作者
【原帖由大刚卡迷于2012-10-24 14:48发表在4楼】
6万5拿下,就这破车还8万

兄弟,6万5,你那有我就去买了。

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7# 7#
 楼主| 发表于 2012-10-24 15:09 | 只看该作者
【原帖由吾下阿蒙于2012-10-24 15:03发表在5楼】



个人看法,这种前四后四的自卸车纯粹是政策产物。如果撇开政策,在实用性方面还不如单桥实在,5米多的车厢,用在后单桥跑工地很吃力也有更高的风险,还是建议直接上马后八轮。
这车我个人的接受价格是5万,毕 ...

我是用来跑公路的,很少进工地。打死卖家也不会卖5万的。

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8# 8#
发表于 2012-10-24 15:46 | 只看该作者
【原帖由zhuzi20于2012-10-24 15:09发表在7楼】

我是用来跑公路的,很少进工地。打死卖家也不会卖5万的。



高于5万,我是绝对不下手的,而且还要看到底值不值5万。如果高于5万,那就留着卖家自己继续干或者留给有需要的其他人吧!!!

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9# 9#
 楼主| 发表于 2012-10-24 15:50 | 只看该作者
【原帖由吾下阿蒙于2012-10-24 15:46发表在8楼】



高于5万,我是绝对不下手的,而且还要看到底值不值5万。如果高于5万,那就留着卖家自己继续干或者留给有需要的其他人吧!!!

您那边的车那么便宜啊?我过去淘一辆。

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