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 楼主| 发表于 2019-10-20 06:40 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
专属论坛:运营状况  福田祥菱 
在货运生涯跌跌打打已经10年了,从最开始的货运站到现在的手机货车帮,从最开始老年机到现在智能机,每一次的坚持都是为了下次做好垫脚石。
  或许,这次真的坚持不住了,这两年国家环保治理,弄得人心惶惶,但是总感觉和自己是不会挂一点勾的,可是今天真的把我拒之门外。
今天接到电话,让我去离我家五十公里的安钢拉点配件,接到电话我就开着车出发。到达安钢门口,把行车证要押到门岗,到门岗以后,门岗的工作人员看了看,问我国几的,我说是国四的,直接说不能进,必须国五以上,一听我就懵了,我说我的车才三年呀,我审车也都合格呀,人家不管这,只管你是国几的。
然后我给你货主打电话,货主也是没办法,说那你放空回来吧,给你个油钱。
  回去我想了一路,我的车才三年,各个部位都跟着新的似的,并且机器审验的时候全部达标,环保也是一测,为啥到这就不管用了,回到家,看着自己的爱车,心里一阵酸痛,爱车陪我走过高山大河,三年的出勤率是百分之百,并且机器各个性能还是特别出色,国家让你变,谁也没办法,明天只有去看看国六的祥菱的,听说也不错。
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发表于 2019-10-20 06:42 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
国家政策谁也没办法

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发表于 2019-10-20 06:44 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
坚持过后就是胜利

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3# 3#
发表于 2019-10-20 07:25 | 来自卡车之家微信版
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路过

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5# 5#
发表于 2019-10-20 10:46 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
国家政策出来了

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tmd企业的霸王条款!甭管是国几的车打你厂边上走 尾气不也一样飘进去啊!你不让进厂空气环保就达标 没污染了吗?掩耳盗铃!钢厂就是蛇精病!

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7# 7#
发表于 2019-10-20 22:43 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
你那祥菱1.5后双轮,单排平板,国六多少钱

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8# 8#
发表于 2019-10-21 23:49 | 只看该作者
生活不易啊

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