车高2.13米可下地库，江铃顺达帮他一年省油1.2万元

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11小时前·优质汽车领域创作者


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作者：黄乐敏

郴州，湖南东南部的一座小城市，在地理位置上，郴州靠近广东，因此，许多郴州人都会选择南下到广东经济更发达的城市去谋生。前些年，李林一直在郴州的老家以运输沙子、石头等建筑材料赚钱养家，去年，李林拿到了新驾驶证，“心野”的李林就跟着朋友南下来到了广州，在他的眼中，广州是一个遍地黄金的地方，只要你努力，就能赚到钱。

来到广州，李林从事的作业当然还是自己熟悉的工作——开车。与他风雨同舟的小伙伴是一辆白色的小轻卡，用着虽然还算凑合，质量也过得过去，可在广州这种大城市，开车受到的限制远比老家郴州要多很多，上下班高峰期不能走，小轻卡经常被限行，这让李林的运输业务受到了影响。



2019年年初，李林将工作和生活的重心从广州转移到了佛山。在继续用了半年白色的小轻卡之后，李林对限行的多种制约忍无可忍，出手卖掉了。

“卡车”是卡车司机的谋生工具，白色小轻卡卖了，一个新难题摆在了李林面前：该买什么新车？

那段时间，李林每天都在琢磨购车的事，市面上常见的品牌他看了个遍，可选的车型实在太多，当真是“乱花渐入迷人眼”，眼花缭乱的他反而不知道自己要选什么。李林向身边同样跑运输的朋友请教，出乎意料的是，大家一致的推荐江铃顺达。“我有很多朋友，都买了这一款。他们说顺达的性能稳定，发动机强劲，都推荐我买这款车。”在接受《卡车之友网》记者采访时，李林丝毫不掩饰自己对顺达的喜爱。



其实，来广东一年多，李林平时就发现广州的街头随处可见江铃轻卡的身影，有了朋友的推荐，他放心的订购了一辆江铃顺达栏板车。7月1日，李林把自己心心念的新车开回了家，成为了江铃轻卡百万用户中的一员。



之所以选择栏板车，和李林的业务有关，他做的是货车出租，经常需要运输地砖、建材等家装材料。大家都知道，大多城市内小区房子装修只能走地下车库运送材料，但进出地下车库就会涉及到限高的问题。李林告诉《卡车之友网》，江铃顺达的整车高度让他很满意：“好多地下车库限高是2.2米，江铃顺达这个栏板车高只有2.13米，就算有些地下车库限高2.1米，但一般地库都会留点余量，我这辆车小心一点也能过去。”



不得不说，江铃顺达这一2.13米的高度设计帮了李林很多忙，几乎所有的地下车库他都能将车开进去装卸货，不会因为车辆限制导致业务的丢失。在招揽业务的名片上面，李林特意用大字标注：“可以进出小区的地下车库”。



江铃品牌素来就有“国民轻卡”的美誉，数十年来，打造出省油、耐用的口碑，赢得了百万用户的信赖，这其中自然也包括李林。李林告诉记者，货车出租业务有个特点，业务量不固定。有时候忙起来可以跑一天不停歇，有时候又能停一天不跑车。业务不固定，对车辆的品质要求反而更高，关键时刻不掉链子是一款优秀轻卡必须要承诺的事情。江铃顺达采用福特全球标准的研发流程，累计72台试验车跑了200万公里严苛验证，其耐用的品质经得起考验。虽然用车时间不足2个月，但江铃顺达却早已得到了李林的高度认可。



“每天在城里跑，油耗会不会很高？”面对《卡车之友网》记者的提问，李林笑得从容自信。“算下来也就六七毛钱一公里。油耗这种事，每个人的开车习惯都不一样，不能说每个人都能达到5毛钱一公里的水平，对于这个油耗，我很满意。”



相比之前卖掉的白色小轻卡油耗，顺达的油耗表现无可挑剔。“8毛3一公里。”知道今天，李林还能准确说出之前白色小轻卡的油耗。提车一个多月，李林已经跑了5000多公里，按照现在的进度一年跑上6万公里也不成问题，顺达每公里比之前的车节油2毛多钱，一年算下来就能多挣1.2万。



从专业的角度解读，顺达省油的关键离不开JX493发动机的助力，其技术的来源为五十铃经典传奇的动力4JB1。说起4JB1发动机，老司机们肯定耳熟能详，江铃生产的4JB1技术发动机性能卓越，85KW的动力输出可满足大部分的工况所需，发动机2000转的时候就能输出285Nm最大扭矩，城市中起步、超车爆发力十足，高效的燃油性能经济又省油。作为经典机型，4JB1发动机可靠性毋庸置疑，30万公里普遍无大修，保养得当70万公里无大修也不是稀奇事。



顺达不但油耗省，尿素消耗量也不算高。李林说，换了新车，自己感觉车辆的舒适性也有了明显提升。“现在这个车怎么开怎么舒服。”据了解，江铃顺达驾驶室密封性远超同级竞品，驾驶室内的噪音要小很多，美国品牌李尔（Lear）座椅久坐不累，极大地提升了驾乘的舒适性。高品质空调在炎热的广东能给车内驾乘人员带来舒心的体验。



李林开卡车的时间并不长，只有4年多的经验，相比十几年经验的老司机，他选购车辆的时候也许会更迷茫一些，不知道哪个品牌、哪个车型好，相信很多新手朋友刚入行的时候都会，面临相同的困惑。可不管新手、老手，买车都需要选择一款省油、耐用、可靠的产品，而江铃顺达就是你靠谱顺心的好帮手。

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