北京旗龙II3300简单行车报告，10.16更新。

漫漫～长路

我的是旗铃，4100的不过已经卖了，车用着经济实惠，不过小问题也不少

苏力

这车看这还行

yeslgl

这车在广东不多见。

吾下阿蒙

【原帖由◆海绵宝宝于2012-10-15 17:38发表在19楼】


等长进气歧管拱形鱼腹宽大集气箱，在没有增压的情况下进气管路接头的弯曲角度过大，影响进气效果，有点浪费这么好的设计。



... 解说的很到位，进气管部分能再详细的解说一下吗？能有什么好的解决办法吗？

其实也没什么好办法，毕竟发动机舱就那么一点位置，可以说已经没太多余地给你发挥了，而且一辆赚钱机器也不建议投入太多资金改装，只要够用就好。

如果确实觉得动力不够用可以加装增压和中冷，这款发动机有增压版本，你可以买一套会来加装，不过要注意非增压版本和增压版本的区别，建议找个可靠的师傅给你改装。
目前能做到的就是把弯曲的管路尽量拉直，必须要弯曲的地方尽量控制弯曲角度，管路也尽可能少用橡胶管连接，不过振动衔接的位置必须要保留橡胶软管连接，管路的材料最好用表面光滑的硬塑料，高温区用304不锈钢。空滤总成换成4110发动机的总成（最好买带有安全滤芯的总成）。你在东北怎么不用启动进气加热这个装置？如果在东北的严冬能正常启动就直接把进气加热装置拆了，以提高进气效率减少乱流，还能腾出一点位置给你发挥。
排气管路的方法和进气差不多，这里就不在啰嗦了。

总之改装有风险，投资需谨慎。

吾下阿蒙

【原帖由◆海绵宝宝于2012-10-16 07:21发表在53楼】


嗯，有道理，赶明去贴个膜。

预防万一，防范于未然。

吾下阿蒙

【原帖由◆海绵宝宝于2012-10-16 07:22发表在54楼】


这边价格偏低，好点的现在才2600左右，船板料一类的。

船板属于高硬度的热轧钢材，回炉温度比较高而且杂质、钢渣多，所以在广州像船板这些普通热轧钢材的边角料一般都不值钱，大概2400左右，如果是锰钢铬钢这些价钱会还好一些。如果比较大块、比较厚的可以当利用材或者二手材料卖，价钱还十分可观。现在广州造船厂的利用材都抢疯了，而且一般人还打不进去。
咱们可是同行。

◆海绵宝宝

【原帖由天龙@新狮路于2012-10-16 15:13发表在60楼】
我的是旗铃，4100的不过已经卖了，车用着经济实惠，不过小问题也不少

嗯这车小毛病挺多。

◆海绵宝宝

【原帖由苏力于2012-10-16 15:15发表在61楼】
这车看这还行

总之可以吧。。

◆海绵宝宝

【原帖由yeslgl于2012-10-16 20:20发表在62楼】
这车在广东不多见。

这车应该还没打到那么远。

◆海绵宝宝

【原帖由吾下阿蒙于2012-10-17 01:06发表在63楼】
其实也没什么好办法，毕竟发动机舱就那么一点位置，可以说已经没太多余地给你发挥了，而且一辆赚钱机器也不建议投入太多资金改装，只要够用就好。如果确实觉得动力不够用可以加装增压和中冷，这款发动机有增压版本， ...

嗯，总之感觉够用，改装有风险啊，万一改不好，花了钱不说，再不如以前就赔了夫人又折兵了。