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普利司通已经发展成为国际性的的跨国公司，在24个国家和地区内设有47家轮胎工厂，65家化工品及其他产品工厂，而且拥有东京（日）、阿克伦（美）、罗马（意）、无锡（中）四家技术开发中心。 2000年1月，普利司通收购韩国锦湖集团天津锦湖轮胎有限公司韩方投资的全部股份。2000年09月，天津锦湖轮胎有限公司正式更名为“普利司通（天津）轮胎有限公司”。2000年09月，第一条普利司通品牌轮胎在天津工厂诞生。2002年11月，普利司通天津工厂二期扩建工程竣工。目前，天津工厂日产量为13，000条轮胎。至2003年，普利司通在天津、沈阳和无锡拥有三家轮胎工厂，在常州设有一家汽车配件厂。目前，中国生产的普利司通轮胎已经成功地为多种品牌和型号的汽车进行配套。其中包括：广州本田的雅阁、奥德赛、飞度，天津一汽丰田的威驰，天津一汽夏利的威姿、雅酷，天津一汽华利的特锐，郑州日产的帕拉丁，北京吉普的帕杰罗速跑，长城赛弗等。 日本普利司通轮胎诞生于1930年，由于比其他厂商提前大约一年推出人造纤维帘线轮胎，普利司通一下普利司通
扩大了市场份额。1953年左右，它一跃成为了日本国内市场的第一名。除此之外，普利司通进行了持久性能更加的强力轮胎的开发工作，推出了尼龙帘线轮胎、钢线子午线轮胎等世界都能通用的轮胎。目前，普利司通在全球24个国家拥有生产基地，销量占世界总销量的1/4。
2004年9月，日本普利司通株式会社针对中国市场汽车普及速度的加快带来的轮胎需求量的加大，在中国沈阳成立了普利司通（沈阳）钢丝帘线有限公司，主要生产用于卡车·巴士用子午线轮胎的钢丝帘线，主要供应中国国内的轮胎工厂。2010年，普利司通（沈阳）钢丝帘线有限公司销售收入达到2.10亿元，整体经济效益良好。普利司通轮胎虽然起步略晚，但仍然跻身世界六大轮胎品牌，这款日本品牌轮胎在产品性能方面实在是没有什么特点，各方面的性能表现都不是最强，但也没有什么明显缺点，真的像日本汽车一样。不过正是这样中庸的特点，让国内汽车厂商和消费者都比较认可。目前国内很多日系车、美系车和自主品牌车型采用普利司通的轮胎，以丰田、铃木、通用为主。其中荣威950就采用了普利司通245/45R18 96V的轮胎，而爱唯欧两厢也采用了205/55R16 91V的轮胎。荣威950和爱唯欧两厢分别作为中高级轿车和小型轿车，能够取代或者选择的车型有很多，比如红旗H7（米其林225/55R17）和哈弗M4（佳通205/60R16）。 |
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发表于 2012-10-10 22:16
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