回复方式:   回复条数 
间隔时间: 分钟
日期限制:
楼主 楼主
 楼主| 发表于 2012-10-3 22:11 | 只看该作者
专属论坛:轻卡  变速箱  金杯  临工  金杯  山东 
金杯490双排配的是临工应该是520变速箱,停车和开车都犯这个毛病。毛病是比方说跑高速下收费站从五档停车变到二档,三档挂不进去,好像找不到位置要摇晃两下才能挂进,只要找到合适的位置也很好挂。,加档从一档到五档和倒档挺好进的,变速箱油够,球头也换了也紧固了 换挡左右摆的拉线调整了毛病比原来轻了但还是不行, 前后进的拉线需要调吗,是什么毛病,是变速箱内部的毛病吗?请师傅帮忙看看
0人参与
查看更多

回复 | 使用道具 举报

1# 1#
发表于 2012-10-3 22:29 | 只看该作者
【原帖由xuanyuan3ku于2012-10-3 22:11发表在顶楼】
金杯490双排配的是临工应该是520变速箱,停车和开车都犯这个毛病。毛病是比方说跑高速下收费站从五档停车变到二档,三档挂不进去,好像找不到位置要摇晃两下才能挂进,只要找到合适的位置也很好挂。,加档从一档到五 ...



换一个档干坐就好了。。。。。

回复 | 使用道具 举报

2# 2#
发表于 2012-10-3 22:35 | 只看该作者
停车前,一定要把档摘到空挡,不然齿轮受力自然不好挂,不知道LZ挂档有没轰空油,档挂不进去时,看车速轰油。

回复 | 使用道具 举报

3# 3#
发表于 2012-10-3 22:37 | 只看该作者
金杯的货车属于低档次的,只要能用就将就着用!!

回复 | 使用道具 举报

4# 4#
 楼主| 发表于 2012-10-3 22:49 | 只看该作者
【原帖由753于2012-10-3 22:35发表在2楼】
停车前,一定要把档摘到空挡,不然齿轮受力自然不好挂,不知道LZ挂档有没轰空油,档挂不进去时,看车速轰油。



停车时都是放空挡啊,就停车等红灯的时候再往二档挂挂不上,平时加档没问题

回复 | 使用道具 举报

5# 5#
发表于 2012-10-3 22:58 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

我爸的二档也超难挂,起步的时候或者其他档换二档的时候都很难挂,我爸的是jac,后来跑长途,一定要搞了,本以为是变速器问题,但修车师傅说是压盘和离合片的,换了之后现在很易挂上了!有一点就是,没修之前挂二档一定要在车还没停之前挂,停了或者转速高都很难挂,

回复 | 使用道具 举报

6# 6#
 楼主| 发表于 2012-10-3 23:09 | 只看该作者
【原帖由现在进行时于2012-10-3 22:58发表在5楼】
我爸的二档也超难挂,起步的时候或者其他档换二档的时候都很难挂,我爸的是jac,后来跑长途,一定要搞了,本以为是变速器问题,但修车师傅说是压盘和离合片的,换了之后现在很易挂上了!有一点就是,没修之前挂二档一 ...

  压盘和离合器片不好的话 不是应该任何档位都不好挂吗?我的主要是减档的时候不好挂 等红灯时从五档换到二档不行,换四档就没事 跑车的时候加档从一档到二档很顺溜

回复 | 使用道具 举报

7# 7#
发表于 2012-10-4 00:42 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

【原帖由xuanyuan3ku于2012-10-03 23:09:44发表在6楼】

  压盘和离合器片不好的话 不是应该任何档位都不好挂吗?我的主要是减档的时候不好挂 等红灯时从五档换到二档不行,换四档就没事 跑车的时候加档从一档到二档很顺溜
如果这样我就不是很清楚,但是离合和档位问题,不是全部车都挂不到,因为2~4档用得最多,齿轮磨损不一样,所以2~4档有可能要特别分离,才能更好得咬住齿,但按你这种情况就不知到了!可能你减档的时候转速还比较高吧!

回复 | 使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册
分享到
意见反馈 返回顶部