现在运费确实低，返程货抢的人确实多

眼睛兄弟 · 发表于 2019-7-18 16:06

我多利卡停了两星期了，歇歇。几个人是改变不了市场价格的，主要环保查的工厂停的太多，人都要生活，门槛低新人加入的太多，广东珠三角货源，曾经4.2一公里6元运价好的时候一公里10元。现在呢一公里一元2元甚至更低，卡友们竟然还抢着拉，真的好像那个饿狼扑食一样，还是那句话你10多万买个车为货主服务呢，关键人家货主还不领情，只会催你快点快点，但是行情就这样了，不知道怎么变这样的，不改变真没饭吃了

情场扛把 · 发表于 2019-7-18 16:58

价格都不好，还那么多入行的

kayouHyyk · 发表于 2019-7-18 16:59

粥就那么点，杂都那么想不开呢？

青州一代村炮儿 · 发表于 2019-7-18 18:01

还是我有先见之明，从装卸工转为货车司机的。运费卸车费一起挣。卸车费居然比运费还高好几倍呢

micromao · 发表于 2019-7-18 22:07

现在都是回程价，坑死一个算一个，任人宰割，没有规矩了

向梦行驶 · 发表于 2019-7-20 13:10

更可气的电话都没打，又没标价格，定金直接就付了

我价格谈的好好的，就说打定金了
货主说:这谁电话都没打，定金就付了

行刑官 · 发表于 2019-7-21 23:38

门槛再低一点的，估计就剩清洁工人了。做个看门狗，很多地方都要你身高年龄，看看很多省钱的所谓司机，过得人不人鬼不鬼，还真不如一些看门的老头

liucong205 · 发表于 2019-7-22 23:00

没事，还一大堆人买新车呢。

明明有你 · 发表于 2019-7-25 16:14

继续入坑吧

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