重卡基础知识系列之排气蝶阀制动

舟头浪子 · 发表于 2010-7-22 16:06

好好学习！！！！！！

山路无忧 · 发表于 2010-7-24 00:11

【原帖由最爱奔驰于2010-6-9 15:49发表在顶楼】
虽然大学专攻汽车专业，浸过四年盐水，但在卡车之家驻足半年之后才发现，不论什么领域，都是学海无涯。半年间通过这个平台接触的重卡知识，远比课本上的实用且易懂。其中少不了的是论坛上那些默默无闻默默奉献的 ...

“9）排气制动在发动机转速高于1000转每分时才开始起效。”这个转速是不是可调整的？每个发动机一样吗？

山路无忧 · 发表于 2010-7-24 00:19

【原帖由大多是二多他哥于2010-6-9 20:23发表在27楼】
讲的非常好，很实用！特别是下雨下雪绝对不能用排气刹，那样会要了你的命！很多司机根本不明白这个

呵呵，同意。最后刹车力是工作在驱动轮上的，如果能和ABS联动就好了。

山路无忧 · 发表于 2010-7-24 00:28

【原帖由F2000于2010-6-11 01:27发表在70楼】
这种启动方法本人坚持近2年了[没坏什么东西呀]，我再重申一遍，踩住排气制动[是为了让喷油器不喷油]，利用启动机来带动曲轴旋转，让部分机油先附着在某些重要部件上，以此来降低冷启动时的磨损/////当初本人也曾讨教 ...

轿车上不是都在停车时加速增加油膜的吗？反复冷启动会不烧启动机啊？

宁少 · 发表于 2010-10-1 09:53

恩很好挺专业

EBAO · 发表于 2010-10-9 11:22

新技术，学习了。

jinzefuyuan · 发表于 2010-10-9 20:21

挺专业的，不错，赞一个！

W8890400 · 发表于 2010-11-25 10:14

写的很好，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，

quanwu_2002 · 发表于 2010-11-25 10:15

发动机排气制动要尽量少的使用只在下长坡或紧急情况下使用,排气制动对发动机涡轮增压器伤害较大..排气制动并没有你说的那么好.以后发动机制动将会越来越多.

caoqing2010 · 发表于 2010-11-25 12:48

貌似无图无真相

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