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 楼主| 发表于 2019-5-26 08:14 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
新捷运重载版的上车踏板实用性很强,不仅方便驾乘人员上下车,在上车前如果脚上有泥土或者有水时都可以事先清除掉。



奥铃新捷运重载版的内饰对于轻卡用户来说,是一个非常好的吸引点。经过升级后,重载版内饰加高了30mm;座椅应用人机工程学原理设计,乘坐舒适度提升;车内设有三个座位,中间座椅可折叠,可供三人同时乘坐,且腿部还有一定的活动空间。



在我们的理解中,轻卡的仪表盘正逐渐向着轿车化靠近,这次新捷运重载版也做出了尝试,不仅带有轿车化仪表盘,可选装的多功能方向盘也让这辆车的格调更显高端。该仪表盘的设计较为简洁,数据清晰可见,可减少驾驶员低头观看的时间,保障行车安全。



这款新捷运重载版搭载了冷暖一体空调、倒车雷达等配置,可选装MP5娱乐系统、倒车影像等。这些配置可以让驾驶员在重载驾驶时更舒适,不易产生疲劳的感觉。

除了上述配置,新捷运重载版双道密封的驾驶室和集成优化后的系统,令密封性提升50%,噪音低于国际标准的4分贝,达到欧洲标准。小编在试乘试驾时,将车窗关闭后,能明显感觉到门窗的隔音效果较好,只听到轻微的发动机噪音,路噪、风噪都控制得较好。
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发表于 2019-5-28 08:24 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
还能上得了牌吗?

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