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顺坏部件的照片
2012-9-9 11:49 上传
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用电脑检查时的界面
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回复 jiangtj6760 2012-9-9 11:50 发表在 主楼 的内容:
回复 zengcheng 2012-9-9 12:00 发表在 1楼 的内容:
【原帖由jiangtj6760于2012-9-9 11:50发表在顶楼】 前几天去济南高速零点服务区给老卡车人升级AMT的KCB,刷写完成后,学习死活通不过,学习错误代码17(变速箱输入轴转速高(比如离合器分离时)或者输入轴转速大于1200),用检测软件来看,在离合器分离时,输入轴始终有 ...
回复 jiangtj6760 2012-9-9 12:00 发表在 2楼 的内容:
回复 Z.Wang 2012-9-9 13:25 发表在 3楼 的内容:
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回复 欲速则不达 2012-9-9 14:38 发表在 4楼 的内容:
回复 jiafeng 2012-9-9 15:02 发表在 5楼 的内容:
【原帖由jiangtj6760于2012-9-9 12:00发表在2楼】 其实,手动箱也可能存在这问题,顶多响档。但是AMT电脑是傻瓜,要是出这问题,起步档就挂不上了,典型特点:热车不好挂起步档!
回复 锻钢活塞 2012-9-9 15:48 发表在 6楼 的内容:
【原帖由欲速则不达于2012-9-9 14:38发表在4楼】 其实姜哥不必自责,这个导向轴承损坏是必然的而且还要和驾驶习惯有关系,对于双中间轴变速箱的一轴存在径向跳动这个其实是非常不好解决的问题(就目前国内)1180910 比方说直接档变速箱,只要是不挂最高档的情况 ...
回复 jiangtj6760 2012-9-9 16:41 发表在 7楼 的内容:
【原帖由锻钢活塞于2012-9-9 15:48发表在6楼】 一语点醒梦中人啊!我的车热车起步不好进档,估计如姜工所言导向轴承有问题,导向轴承转动不畅导致离合分离后一轴停不下来带动付轴一起旋转,而二轴是停止的,不同步导致不好进档。冷车由于润滑油的阻力大于导向轴 ...
回复 jiangtj6760 2012-9-9 16:44 发表在 8楼 的内容:
回复 为钱消得人憔悴 2012-9-9 17:23 发表在 9楼 的内容:
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此勋章颁发给所有拥有卡车之家车标的卡友