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江淮骏铃、福田欧马可分别推出了2.2米“超宽体”驾驶室的4.2米车型。

轻卡2.2米宽驾驶室!骏铃、欧马可新车是中卡的规格?

基于对托盘运输的支持,法规允许轻卡货厢可做到2.55米宽(内宽约2.45米)了,这跟中重卡的标准达到一致。

虽说货厢尺寸增大了,但问题是驾驶室还是原来的模样,即便是宽体的轻卡驾驶室,其实也只有2米多点,大货厢装上后会比驾驶室宽出不少,这样一来外型不协调,二来还会造成视野困扰。我想,若要推行宽货厢的话,轻卡驾驶室是不是也该加宽了?

最近就有轻卡厂商把这事跟进了,江淮骏铃V8、福田欧马可S5轻卡均配有2.2米“超宽体”驾驶室,可以说能完美匹配宽货厢了。不过,这两款车不只是驾驶室加宽而已,它们的规格和配置也有一些“特色”。

●  驾驶室:中卡级别2.2米宽

推进生产一款新的驾驶室需要耗费成本和时间,但如果有现成的产品,那是最好不过了。

全新骏铃V8,也称为“绿通王”,驾驶室宽度2.2米。它的外观跟骏铃V6(标准轻卡车型)几乎一致,不过挡风玻璃前的三雨刮配置表明了它的尺寸是更宽的。或许你会认为这是由骏铃V6轻卡加宽而来,但别忘了还有骏铃V9中卡(货厢6.8米、7.7米)。

轻卡2.2米宽驾驶室!骏铃、欧马可新车是中卡的规格?

旧款骏铃V9(6.8米车),驾驶室宽2.2米

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轻卡2.2米宽驾驶室!骏铃、欧马可新车是中卡的规格?

骏铃V8 “绿通王”(4.2米车)

老款骏铃V9也是同款脸谱,关键在于它的驾驶室宽度就是2.2米,而将它改成平顶、单排后,大概就成了现在的V8。

轻卡2.2米宽驾驶室!骏铃、欧马可新车是中卡的规格?

欧马可S5(6.1米车),单排驾驶室

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轻卡2.2米宽驾驶室!骏铃、欧马可新车是中卡的规格?

欧马可S5 4.2米车

而欧马可更为直接,它采用了S5中卡(货厢6.8米、7.7米等)的驾驶室,没有作出改动,因为欧马可S5本来就有平顶单排的驾驶室,同样是2.2米的宽度。看来由于欧马可的产品线更长,它比骏铃似乎要更省成本一点。
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1# 1#
发表于 2019-4-12 14:20
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2# 2#
发表于 2019-4-12 14:46 | 只看该作者
骏铃不错

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3# 3#
发表于 2019-4-12 14:57 | 只看该作者
骏铃V8是不是该上市发布了?公众号都发了

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4# 4#
发表于 2019-4-12 16:32 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
回复上楼:v8已经在个别经销商发布。

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5# 5#
发表于 2019-4-13 10:33 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
驾驶室不一样了

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6# 6#
发表于 2019-4-15 13:58 | 卡车之家iPhone客户端
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7# 7#
发表于 2019-4-23 19:51 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
外观非常好看

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内室也比较宽敞。

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