两年半，43万公里，挂15米冷藏广东往返云贵川！T7

冷藏天下 · 发表于 2019-4-7 02:24

总的来说还算给力，43万多公里了，从未在路上出过毛病，常年标载控制49吨！广东出去云贵川回来全程高速来回40个油上下不超2个油！不知道与其它的车比是高是低，勉强能接受吧！40万公里的时候换了离合片！12档的。带福伊特液缓，说实话吧真心好用，下坡神器，毕竟2万多的东西在那还是有它的价值所在！43万公里了常年跑云贵川还没换过刹车片！其它还真没修过哪些地方！

冷藏天下 · 发表于 2019-4-7 02:25

忘记写了，是540马力的！

拆字先生 · 发表于 2019-4-7 02:44

没有照片

yjp54088 · 发表于 2019-4-7 06:02

你的增压机会不会有口哨声很大

T七H440 · 发表于 2019-4-7 08:45

你好。都说后桥是免维护的。说一次性的。不知是真是假这个曼桥到底耐不耐用

追魂破胆 · 发表于 2019-4-7 15:31

百分之七十低速，百分之七十丘陵路，540十二档3.7速比标载

wjzengyong · 发表于 2019-4-7 15:53

同样路段同样重量，同样冷藏3.7速比，540,12档，45个左右

重载坨儿车 · 发表于 2019-4-9 01:19

这机器一是看运气，二是看技术。运气不好拿到不好的机器油耗就高出一些，技术差距油耗也差的很多，具体多了多少呢，我们这的540机器，同一趟货，有的加700块多一点，有的就差不多900块了。大排量的机器太考验驾驶员的操作了。

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