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 楼主| 发表于 2019-4-1 15:03 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
专属论坛:运营状况  东风多利卡 
城市越来越大,小轿车越来越多,道路越来越堵,这个是事实!但是城市发展太快,很多水果市场,蔬菜批发市场,工厂都还没来得及规划迁出城区,这些地方是货车必须进出的地方,把这些地方禁止货车通行就太不讲究了吧。据我所知,每一个货车每年都有闯禁行的违章。我一个朋友,有一次拉武汉光霞果批的水果,武汉三环以内全是禁区,他才买车,不知道!然后,进去一个,卸完货出来一个,很巧的是找的回货也是在光霞里面装水果回家,下午进去装货又一个,出来又一个。一天就这个闯禁行扣了12分,罚款800块。你们看了可能会笑,但是如果发生在自己身上,谁不憋火!
      开货车的没人开车去万达看电影,没人开货车去吃肯德基,也没人愿意走那些红绿灯多,车多,耽误时间的路!
       建议老爷们,别再24小时禁行了,货车进去真不是玩,是工作性质的,分时段禁行可以吗?早高峰七点到九点,晚高峰四点到八点这些时段禁货可以,别的时间请给我们货车司机留条路走好吗?
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2# 2#
发表于 2019-4-1 16:17 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
写个申请递上去

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一个人一个看法,只要能做到禁区都不进,何尝不是一件好事,市场就会搬出来,或者把货送出来装你车上,

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4# 4#
发表于 2019-4-1 18:11 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
我去成都卸货,一天遭9分,打死再也不去了,还要花钱买feng

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6# 6#
发表于 2019-4-1 21:34 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
全国都一样,不作为,为了好管理。

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7# 7#
发表于 2019-4-2 13:09 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
我跑刚临淄区的时候,心里也犯嘀咕:都说淄博地区拍照厉害,能不能走啊?别中招儿了。后来想了个办法。拆牌照。。。。。。。。跑了快一年了,也碰到几个交警同志。他们看到我就转身视而不见。后来才知道,以前有前辈开车送饲料被交警拦下,司机还没怎么地呢,养殖户冲上来就直接躺警车底下不起来了。。。。。。

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8# 8#
发表于 2019-4-2 15:19 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
支持抵抗禁行

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9# 9#
发表于 2019-4-2 21:56 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
货车导航有时候也不靠谱,我前段时间也弄了个尽兴

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