提到货车排放标准，大多数卡友内心是复杂的......
一方面认同国家环保的政策导向，也向往一个空气清新的宜居环境；而另一方面，对自己花血汗钱买来的爱车，轻易淘汰又各种于心不忍。
可是该来的还是来了
日前，国家环保部正式放出了“国Ⅵ（国六）”实施的时间表，并且先行发出了《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）（征求意见稿）》。
全球最严苛的排放标准
“国六”标准是对国五标准的升级，它会成为全球最严格的标准之一。
跟“国五”标准相比，“国六”将严格控制污染物的排放限制，在排除工况和测试影响的情况下，汽油车的一氧化碳排放量降低 50%，总碳氢化合物和非甲烷总烃排放限制下降 50%，氮氧化物排放限制加严42%。
2019年两会指出，持续推进污染防治工作，巩固扩大蓝天保卫战成果。3月5日的《**工作报告》中明确指出：巩固扩大蓝天保卫战成果，今年二氧化硫、氮氧化物排放量要下降3%，重点地区细颗粒物(PM2.5)浓度继续下降。
在打赢蓝天保卫战的大背景下，不少省市将“实施国六排放标准”写进**工作报告，或“加快淘汰国三以下柴油货车”来让位市场。
根据环保部门统计，全国各地的国三排放车辆占汽车保有量的5%左右。
截至2018年底，我国汽车保有量就已突破3亿大关，这也意味着将有超过1500万辆的国三车将在近年面临淘汰，被“更新换代”。
到目前为止，各地陆续有关于国六的通知或方案出台，北京、天津、陕西、山东、广东等14省市均将提前实施 机动车国六排放标准，时间均定为今年7月1日。
其中深圳已于去年11月1日开始实施轻型柴油汽车国六b排放标准，其他地区国六排放标准将按国家规定时间实施。
"效能更高，一步到位"
最新款S70，满足国六b限值要求！
本帖最后由 Sunny-boy 于 2019-3-28 14:46 编辑
| 
发表于 2019-3-28 14:40
收藏
京公网安备 11010502035781号
