五十铃下的蛋——细数国内山寨700P的轻卡（转帖）

dunk · 发表于 2012-8-28 13:59

本帖最后由 dunk 于 2012-8-28 14:03 编辑

中国车企，从五六十年代一汽二汽建厂开始，模仿国外就是特色。七八十年代一个国产车型好几家厂子造，进入九十年代随着眼界开放山寨之风越刮越烈，东邻家小日本的车物美价廉，也适合国人体型审美什么的，被一大批新生车厂大批山寨。面包车轿车的咱今天就不说了，咱就说说轻卡，敢说咱国几乎大半的轻卡都是五十铃的山寨版，从最早的N系列开始，一直山寨了20多年，从来未超越过。

如今新款五十铃N系列700P，又成中国众车企模仿的香饽饽。（严格说国产的700P属中卡尺寸了，但在国外，700P系列是有轻卡级别的车型的）

第一个要说的就是江铃凯锐800，作为中国第一家跟五十铃结婚的厂家，江铃一直紧跟五十铃的脚步。即使离婚之后，五十铃的车型照样被江铃随意拿来生产，而五十铃跟新媳妇庆铃似乎也没有什么怨言，甚至前妻的儿子800大过正房700P的了。人家是怎么玩的3P，咱看热闹就不打听别人的隐私了。

（据说800还有福特的血统，不知道福特看到自己跟江铃的孩子长了张五十铃的脸有何感想）

江淮跟五十铃好像没有过什么正经关系，但这并不妨碍江淮去生五十铃的孩子。跟江铃一样，江淮的这几个孩子都长着五十铃的脸。并且紧随五十铃脚步。江铃跟江淮有什么关系我不知道，都带个“江”字，姐妹吗？那样的话……可以想象，一个月黑风高的夜晚，一个一身黑衣的日本武士，在中国遇见了一对漂亮的姐妹花……@#%&￥*~￥#……之后，日本人娶走了姐姐，十个月后，姐妹俩都生下了个长的像那个日本人的娃娃……

dunk · 发表于 2012-8-28 14:04

本帖最后由 dunk 于 2012-8-28 14:06 编辑

长安跨越者，也算是国产轻卡行业的一个后起之秀，秀是秀出来了，能不能起来还要看爹妈疼不疼这个孩子了。这个车型在我们这里没有见过，从网上的照片上来看，山寨700P确信无疑。据说此车仅在西南销售，还特别针对中国驾驶者使用习惯采用了气煞车，断气制动等。

dunk · 发表于 2012-8-28 14:07

图片竟然不能转发过来？

也不能调用网络图片！

还得一张一张下载了再传上来，麻烦啊！

晚上抽时间再发！

枫之商 · 发表于 2012-8-28 14:12

兄弟还有时代H2，唐骏T3呢，去看看吧

梦想天龙007 · 发表于 2012-8-28 14:18

晕太搞笑了顶你

西部小狼 · 发表于 2012-8-28 14:26

我们国家山多了，寨子自然也不能少了！！

dunk · 发表于 2012-8-28 14:28

本帖最后由 dunk 于 2012-8-28 15:57 编辑

【原帖由枫之商于2012-8-28 14:12发表在3楼】
兄弟还有时代H2，唐骏T3呢，去看看吧

楼主都有说，等晚上了我转来。很搞笑的。

转的太麻烦，自己百度“五十铃下的蛋”去吧

功夫车客 · 发表于 2012-8-28 14:42

山寨已经不在是什么名词，看惯了自然也就平淡：一直在模仿，从不去超越？？？

雪碧兑绿茶 · 发表于 2012-8-28 14:43

目测要火的样子继续还有重汽的和时代、唐骏

ChinaHN3458 · 发表于 2012-8-28 14:52

卡车杂谈 > 五十铃下的蛋——细数国内山寨700P的轻卡（转帖）

卡车杂谈 > 五十铃下的蛋——细数国内山寨700P的轻卡（转帖）

拥有卡车之家车标