|
|
说起起顶和降顶。大家都懂。但是，如何操作才是最好的，不会有负面影响，完整的操作过程，以及注意的事项。说下我的操作吧。先是打开取力器和副轴器，同时打开，然后踩离合挂3档（1.2.3.4）都可以。离合不放，然后把升顶杆拉到升的位置。然后就会升起来，升到顶了我就习惯把离合踩下去，有没有这个必要？或者把升降杆拨到中间停的位置。有没有必要？大侠都是哪种操作的？
下面谈降的过程，我是直接先踩离合把档挂到空档，然后把关了取力器和副轴器，然后再把升降杆拉到降的位置，就下来了。原先是在中间停的位置，我习惯顶子放下来后，把升降杆拉到中间停的问题，不知道这样有没有必要？求高手回答，因为其他人都是直接把顶子放下来时，把杆拨到降的位置，顶子下来了也不用管拨杆了，就在升降杆放在降的位置，下次起顶时直接拨到升，不知道哪种好？
再就是一个重要的问题，现在起顶没起到头，只要起一半的话。如果不想起了，是不是直接踩下离合就行了？还是把升降杆拨到中间停的位置？
还有一个就是。现在升到顶了，货没全部下来，要往前开，我是先把档挂到空档，再把取力器和副轴器关了，再挂档往前走。
大侠们看看我的操作是否规矩，有哪些不对的地方，请指教。可以大声的骂我是猪--这样我就会记住。 |
|
楼主
收藏
发表于 2012-8-28 09:19
京公网安备 11010502035781号
，跟我学你的车车受不了