从j4开到j7 一直解放

psw5858 · 发表于 2019-3-23 17:39

本人80后初来乍到请大家关照

  前段时间刚刚卖了j6翻斗车  还是想跑长途天天漂泊习惯了不上高速心里不得劲思来想去还是搞个挂全国飞  所以和朋友商量商量上牵引头
  说买车嘛首选解放因为我一直开解放从j4 后来奥威310 到后来买j6 单腿驴（6×2）到后来回家搞翻斗  还是选择解放j6p
所以  这次还考虑解放  首先考虑的是jh6 维柴550的19款感觉不错  谁知道没有
正要走呢看见一个黑j7 好就他了一问别的气贸还有刚刚出厂的白色的改进26项  防紫外线玻璃车道偏离预警防碰撞预警克诺尔气路博世转向机 ……等等（车价贵1.3万）
一咬牙一跺脚就它了

下面主角上场

psw5858 · 发表于 2019-3-23 17:46

说一下配置 ca6dm3-550 一汽变速箱 12档超速档 12档速比0.78 一汽车桥速比3.417 全车11条吕圈 11条固特异轮胎

psw5858 · 发表于 2019-3-23 17:48

克诺尔和瓦博科一身名牌

psw5858 · 发表于 2019-3-23 17:57

说说线路吧现在都是电控机器线不行相当于打仗电话线被鬼子切了成聋哑人了后果嘛？当山大王咯
j6那线路大家都吐槽的解放有点店大欺客就特么不思悔改希望j7能有改进目测比较井井有条扛不扛用有待时间考验

psw5858 · 发表于 2019-3-23 18:01

再看看内饰和jh6基本布局差不多不过用料一眼就看出来不一样毕竟比它的堂哥jh6贵那么5万大洋呢

psw5858 · 发表于 2019-3-23 18:02

折叠小桌板咱们再也不用在方向盘上签罚款单了

psw5858 · 发表于 2019-3-23 18:03

遮阳板设计得比较巧妙给设计师一个赞

psw5858 · 发表于 2019-3-23 18:04

遮阳板设计得比较巧妙给设计师一个赞

psw5858 · 发表于 2019-3-23 18:07

车道偏离和防碰撞系统这个作用有点…… 谁都知道真打瞌睡了当头喝棒都没用这点提示音根本不管火

psw5858 · 发表于 2019-3-23 18:19

说说驾驶感受吧  首先方向机博世的平衡推杆ZF的（好像是）平顺性不错稍微有点往右边跑方向一点点带上挂不知道会怎么样
再说减震  烂水泥坑的路我50以上的速度过基本上驾驶室没什么动静没有东西会跳起来和船上差不多减震满意度100%
噪音控制的不错 100km/h飙  发动机声音可以忽略  噪音控制度满意100%
不过倒车镜设计的不怎么合理开窗情况下挡风玻璃吹过来的风到倒车镜那里形成一个乱流那动静和空客a380爬升有一拼解放出厂没做风阻实验么？这个有待改进或者厂里专家给个方案调整倒车镜迎风角度

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