解放骏威机油灯爆闪后熄火。

沪卡友徐兄弟

刚开始还没注意，因为只是待速，检查灯光。
    随知上路跑一会，就来事了，熄火了。
刚以为是油路问题，从新启动又正常了，但待速还是熄火。
    看到机没灯一直闪，也是猜到机油问题。

小洛096

沙发  顶

沪卡友徐兄弟

因为柴油问题熄火了，在故障未排除前，很难再次启动。
   没办法顺着下坡滑行到路边，乖乖的停好车，放好三角架，安步就班的查起来。
   我怕水少了，高温机油浓度下降报警，直到副水箱加满，排十分钟气也没见副水箱少水，看来不是的。
    检查机油才发现这机油也太多了吧，足足高出正常一倍啊。但这不是机油报警的关键问题，诂计还有其他症状。
    正常值在机没尺网格内，而机油已到了钢丝簧位置了。看颜色还是比较正常，没有进水，因为打水加水用了好多时间，不存在上面机油没下去的，确定是加多了，可是机油底壳镙丝滑牙了，怎么也拧不掉，放不出来，下排气一加油就喷机油出来

沪卡友徐兄弟

到现在也没查出来啥情况，但也发现了只要转速不低于1000转/分，就能正常行驶。
        就这样，俩只脚不停的交换着踩刹车，反正油门不丢，熄火了就麻烦了，因为还有一断高速要走，我先模拟看是否可以正常开。
      就看看怎么踩的就行，身上全是油灰，就当没看见。

沪卡友徐兄弟

全部弹射起步
还好没备的够用

沪卡友徐兄弟

一番操作过后感觉机油压力要升高到1300转/分 才能稳住灯不亮，感觉还可以，因为高速操作更稳妥，但保险起见，还是在高速口休息一下，待机油温度降低些再出发。
    上了高速才发现这速比要2000转/分 才60KM/H，出呼意料的慢，还好到出口匝道再次熄火了，我不慌靠发动机在挡惯性取得的方向助力给车子盘到收费窗口，顺便停车把其他车掉下的紧绳器捡到路边去，别被大意的司机压坏轮胎就不好了。

沪卡友徐兄弟

到达目的地，第一时间要做的就是彻底排除故障，这老熄火，开着心里不稳当。
     就是这个感应塞，出了问题，本想换个新的，但目的地附近没汽配城，后来一不做二不休，直接拆了，机油灯没了信号，也不亮了，电脑也不断油了。（但这样做一定要确认机油泵是正常工作不然后果很严重。）
   后回程也一切正常，明天去买个换上，用着放心。

沪卡友徐兄弟

总的来说，有的故障能查出，有的隐藏的比较深，容易在半道出现，要全面了解发生原因，如果搞不定及时送修，安全第一，祝卡友生意兴隆。
   最后上张完成任务的自拍，拍的不好，望卡友键盘留情

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