各位大神们那的6缸乘龙都废钱价吗？

明月当空照。 · 发表于 2019-1-30 02:08

上贴发了个13年12月的乘龙。手续脱审2年，补上要2千。卖我7.38万。好多卡友都说只值1万，2万，3万的。我想求一台湖南省牌的。14年之后的180乘龙单桥，有手续，4.5到4.7长。没事故的，7万。你一万买我给你6万介绍费。2万买我给你5万介绍费。看看各位的牛皮是不是吹的这么大了

明月当空照。 · 发表于 2019-1-30 02:12

我的另台130马力乘龙。13年5月的，别人都出我7万多了，有时候感觉你们说的话很不靠谱

因到初雪 · 发表于 2019-1-30 02:18

说一万二万的要不就是从来没开过车的，要不就是不懂行的，一天瞎几把乱叫

因到初雪 · 发表于 2019-1-30 02:19

14年的江淮格尔发单桥要不要

高大威猛 · 发表于 2019-1-30 08:52

你看看这种在你那边值多少，玉柴130的国三，法士特小八档，保养极好的

WL130 · 发表于 2019-1-30 09:02

每个地方行情不一样的，国三车你在南京买一个试试吧！

33692583765 · 发表于 2019-1-30 11:53

国三车20年报废了

粤R的人开湘L车！ · 发表于 2019-1-30 12:14

14年180动力的！你7万买不到！我朋友那台14年5月六钢180也是湖南牌！二手给他9万也不卖！

漏忠车 · 发表于 2019-1-30 18:43

很多地方手续齐全的国三车都是比废铁价高那么一点点！

青州一代村炮儿 · 发表于 2019-1-30 22:03

首先光是一个国三就能干怕一群人。这种车一般都糟蹋的比较狠。不是简单的换个四配套就能解决问题的。你像我们这种拉饲料的车，没有不超载的，最少也得超载50％往上。但因为都是50公里之内的短途，还是单边。基本上没什么大问题。很多都是看起来跟破烂一样，换个四配套，立马就是满血复活。柴油机最怕什么？就是最怕长途跋涉和重载跑烂路。你就是保养再及时，对柴油机来说也是压力山大。君不见，很多五轮子拖拉机都是十几年都没动过发动机变速箱。

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