我们在选车的时候会仔细解读车的各项参数, 轮胎的尺寸就是其中之一。 作为新手和对轻卡不了解的朋友, 你们知道轮胎的大小尺寸不同 会对车有什么影响吗? 咱们今天就来给大家解答这个问题。 我们在咨询轮胎参数的时候, 会看到这样类似的数据。
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不了解的朋友会一脸懵:这是什么鬼 我们就用上面的数据举个例子: 那有的带有“R”和不带“R”,这是什么为什么?
这里的R为英文“radial”的缩写,是“子午胎”的标志;不带“R”一般为斜交胎。这种轮胎由于它的安全性、负载能力和高速稳定性差,因而只在部分低档越野车和重型货车上应用。 如果我们观察得更仔细些,
会看到轮胎规格后面还会有"LT"的字样, 这就涉及到轮胎种类的划分了。 按汽车种类分类轮胎按车种分类, 大概可分为8种。即:
PC——轿车轮胎; LT——轻型载货汽车轮胎; TB——载货汽车及大客车胎; AG——农用车轮胎; OTR——工程车轮胎; ID——工业用车轮胎; AC——飞机轮胎; MC——摩托车轮胎。
咱们江淮轻卡轮胎,用的都是LT标识 不同参数的汽车对驾驶有什么影响?胎宽影响抓地力,越宽的胎抓地力越好。当然抓地力也跟轮胎的成分材质有关,总体上材质越软抓地力越强,但耐用性也越差。
胎宽也影响阻力,越宽的胎阻力越大,油耗越高,加速越慢。所以不能盲目加宽轮胎,要协调好车辆的动力和经济性能。
胎面高度,俗称“厚胎”或“薄胎”,主要影响吸震效能和操控感。越厚的胎吸震越好,细微震动过滤得越干净;越薄的胎滤震越差,震动越直接。但厚胎会导致操控变得迟钝,转向精确度下降,所以高性能车、跑车会尽量用薄胎
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