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 楼主| 发表于 2010-5-29 03:21 | 只看该作者
我4月10号定的车,20号就来车了,
配制是维柴WP10 336马力,法士特12档箱,16T方盛桥
上图了


来了9个高顶2个平顶,不叫买车,叫抢车了,车市火爆哦

这个时候来了个高顶做好货箱的霸龙

我左看右看,我这个平顶的怎么和高顶的一比就那么渺小呢
再到店里面去逛逛,无法比啊



开始分车了,就我一个人是平顶的,老总还问问我  你的是平顶的?   我感觉旁边的人眼光都不一样的看我


我就说着个车我不要了,给我换高顶的,反正自己加个驾驶员开,高顶的才够用,对自己下手狠点,呵呵


出来的时候看到个406,又锈了柳汽的招牌啊,怎么搞的

改天逮个机会把它给黑了,呵呵

高顶的没有原车货箱,定一个要30天以上,比自己在本地做要贵2W米,算了反正车没有来,自己在本地定一个吧
去定货箱,好多车在做货箱,有的加高板,加水箱

7.5*2.5*2.3够用了,底6边4的





二架满结实的



我们这里的霸龙现在基本都用维柴336的发动机了,每天能150-200米的油,力量也不错,希望玉柴快出电喷的发动机


这个是7.6米长的,就此一台,其他都是7.5米的




这个狗有几年没有洗过了,又凶,又臭,没次从它旁边过都反胃

4月25号,一大早电话来了我的车来了
心里那个激动,那个高兴啊,
打电话给驾驶员,叫他先去抢车,他住的近
一激动,车都先下了一站,又是郊区,难等车,走吧,一转弯看到了4台车(有一台坏到路上了,忘拍了)

看着前脸上的点,驾驶员选好了,上面有我的名字和大架号码
老总看我来说,不喜欢再选,现在还没有客户来,来了就选不到了,呵呵


这个就是我的驾驶员,老四,人口碑不错,我逼着他来的给我开的,嘿嘿,我跟他三哥是发小,不来也得来呵呵


晕死这批车全是尼龙胎,一个退700米,我那去抵才抵500米,这破胎就管1200米?

看这大梁压的多结实,好多车都没有这个效果

看这个25厚的钢板,注意上面着两块小板后面再介绍

12档变速箱

前桥

没有多少油了

16T方盛桥

我露个脚

给后面的来一张

我的来一张

这路够远的哦

第三台前脸有个坑给我发现了
送车单也签收了,送车人又走,他们自己摊这吧

加油再泵几下

一桶油我加了一大半,剩下的给后面3个车加,先来的就是好啊,呵呵

缝隙还是大


我的名字,我擦掉了


这个油还不坏

有点渗油,问题不大

来了个做好货箱高顶霸龙,来准备去上户了


后轮全部双喷



老总的弟弟来调车,没有车给他,他就砸车了,老四都被板凳逛了一下,

鱼儿都吓躲起来了


柳汽三代同堂
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发表于 2010-5-29 03:34 | 只看该作者
【原帖由西部蛮子于2010-5-29 03:21发表在顶楼】
我4月10号定的车,20号就来车了,
配制是维柴WP10 336马力,法士特12档箱,16T方盛桥
上图了
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来了9个高顶2个平顶,不叫买车,叫抢车了,车市火爆哦
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这个时候来了个高顶做好货箱的霸龙
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我左 ...

这晚了还在发帖

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2# 2#
 楼主| 发表于 2010-5-29 03:36 | 只看该作者
【原帖由欧曼260Y于2010-5-29 03:34发表在1楼】

这晚了还在发帖

累死我了!!!

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3# 3#
发表于 2010-5-29 03:39 | 只看该作者
【原帖由西部蛮子于2010-5-29 03:36发表在2楼】

累死我了!!!

呵呵,还是早些休息哦,我刚到随州

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4# 4#
 楼主| 发表于 2010-5-29 04:09 | 只看该作者
再来,部分重新解释一下,累死我了,老是有问题

签字走人,做货箱去了
开始做二架了




来了个平顶加高板和水箱的霸龙


着块怎么这么大,6米的槽钢短了,补了一截,管子给挡到了



没有喷漆的地方就是加的




我们这里山区雾大,好多车都是6个防雾灯

二架边板也焊好了


走到刹车王换刹车总泵加钢板去,看到个德龙,和我也是一样换的

带防伪的就是拿来换的280一个



前面加2片

这个华凌代价大了,一套钢板总成,每边还要加2片,换骑马卡,2条轮胎


屏幕不错,低音炮太小了,音质好差,前排宽敞,夸一个





老板进了一批锅儿,加厚的.100多斤一个,估计我原车的能坚持半年就要换这种加厚的了

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5# 5#
 楼主| 发表于 2010-5-29 04:19 | 只看该作者
两个地方都近,走回去看看货箱
双槽钢包的货箱支架


固定二架的骑马卡

又回刹车王那里,拆吧

我的钢板来了


看上面着两片,害人的很,后面再说

前面也拆


原车的短了,自己收起来吧

把原车前轮的黄油扣掉,换好一点的

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6# 6#
 楼主| 发表于 2010-5-29 04:34 | 只看该作者
换油的时候给敲崩了,随说没有关系,但也心疼啊

华凌的钢板来了,他原车是23个厚的老断,老板寒心了,疼一次,全换25的
大流血了

每边再加2片

这面敲的更惨,郁闷


加好了

看这里,大问题啊,就是上面那2片小的没有拆,搞返工了,骑马卡查点废了,


货箱老板买的猪膀膀,上面有东西啊,我可不敢吃


底版成形了


这个是平顶驾驶楼的支点,没有高顶的舒适

有好几台车都插不回去,我的车这里很滑,很滑,嘿嘿








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 楼主| 发表于 2010-5-29 04:38 | 只看该作者









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 楼主| 发表于 2010-5-29 05:01 | 只看该作者
这个老兄有意思,开着工程车装着小面来修工程车,自己开着小面去办事,回来车也修好了,开上去就走了
他这个工程车26W



华凌开始动了
这条胎也完了,又没有备胎,又买了2条




看这个管子,是外喷水,但半轴的螺丝爱断,都是一套一套的换,现在没有人用了

我把我车上的滤清器都贴上磁铁,把金属粉末都给它吸着,回不到发动机里去(有几个忘照了)

这个德龙也换了

他换的谱力斯通轮胎

又回货箱那里,底版要完了

这个是7.6米那个车,他用的是奔驰车的骑马卡,也加了2片

刹车王这里换这个钢板用了3天,老板生意太好了,车太多了,我发火了,才立马不接其他活,给我干了



又来个8*4的德龙,一问又是有钱人,买来给自己工地拉沙子的,汗~~~~~~~~~






1万多又没有了他,原车的是一个眼的,这个是要换双眼的,还要加钢板


我的终于高完了,3000多米没有了


高顶的要舒适多了

原车的拆下来了
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9# 9#
发表于 2010-5-29 05:24 | 只看该作者
岂是一个乱字可以形容,但我还是看完了!

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