加装派克1000柴滤的问题

给货车一条活路 · 发表于 2018-12-12 22:30

应该也有很多卡友在加装派克的时候都在纠结以下几个问题，加装派克是加在原车粗滤前还是后？又或者说把原车油水分离器拆了直接从派克过滤到细滤，滤芯过多道对油嘴是有好处的没错，可是经过多道滤芯应该多动力的输出有影响吧！比如说爬坡耐力不好，加速和爆发力差、因为柴油经过多道滤芯过油不那么顺畅，到家一起探讨探讨吧！路过的卡友们请踊跃发言

卡家大白 · 发表于 2018-12-12 23:19

帮你问问用过的卡友们哈，您也可以找商城客服小妹问问，他们很专业

湘D-小伙在努力 · 发表于 2018-12-13 09:56

派克1000柴滤加在，粗滤的前面了，加在粗滤后面有毛用

太原C380 · 发表于 2018-12-13 12:28

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卡友18790565656 · 发表于 2019-2-28 20:23

应该会影响动力和油耗

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