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发表于 2012-7-23 13:59 | 只看该作者
【原帖由sxyg136于2012-7-22 16:22发表在12楼】

师傅能详细讲一讲这个部件和接口吗?这个是继动阀吗?


每个阀体上面都有几个气孔,大家很容易被这些气孔弄得晕,不知道那个孔该接那条气管,其实大家仔细看看每个孔的旁边都有两个数字,如11、21、22 、31 、41等,前面是“1”开头的都是进气接孔,“2”开头的都是出气接孔,“3”开头的是排气孔,“4”开头的是控制气路。后面那个数字是几就代表是第几个孔。例如:“22”代表的含义就是第二个出气孔。

这个继动阀功能主要还是缩短制动时间,它是利用一路气压控制另一路气压。一般有四个孔在上面,一个进气孔11

两个出气口21和22,  还有一个控制气孔就是41,  当然还有下面那个排气的大孔。

不知道是否准确,欢迎拍砖!

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51# 51#
发表于 2012-7-23 14:04 | 只看该作者
学习学习~~

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52# 52#
发表于 2012-7-23 14:06 | 只看该作者
学习了,,,,收藏慢慢消化

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53# 53#
发表于 2012-7-23 14:11 | 只看该作者
【原帖由wsg009于2012-7-23 13:59发表在50楼】


每个阀体上面都有几个气孔,大家很容易被这些气孔弄得晕,不知道那个孔该接那条气管,其实大家仔细看看每个孔的旁边都有两个数字,如11、21、22 、31 、41等,前面是“1”开头的都是进气接孔,“2”开头的都是出 ...

对,谁说不对我跟他急

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54# 54#
发表于 2012-7-23 14:35 | 只看该作者
很不错  学习了!

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55# 55#
发表于 2012-7-23 14:39 | 只看该作者
阐述的很全面,收藏了。

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发表于 2012-7-23 15:01 | 只看该作者
好贴,我顶!

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57# 57#
发表于 2012-7-23 15:01 | 只看该作者
【原帖由xcy521319于2012-7-22 16:33发表在21楼】
卡车的制动气路基本原理都是这个样子的,只是牵引车多了一个挂车阀,因为小弟只接触过解放车,对其他牌子的不熟悉,所以只能以解放车为蓝本,哪里有不对的地方欢迎大家指正,本帖到此结束。

欧曼6*2牵引车一般中桥都有驻车制动!

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58# 58#
发表于 2012-7-23 15:06 | 只看该作者
路过学习学习!

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59# 59#
发表于 2012-7-23 15:15 | 只看该作者
慢慢学习!!!!

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