回复方式:   回复条数 
间隔时间: 分钟
日期限制:
楼主 楼主
 楼主| 发表于 2012-7-16 22:27 | 只看该作者
为什么 康明斯紫罗兰驾驶室液压顶泵的梁这么不结实  都变形,,现在大伙说说哪种驾驶室的结构好点 结实 减震  实现  空间  舒适度 都OK的!!!!
0人参与
查看更多

回复 | 使用道具 举报

1# 1#
发表于 2012-7-16 22:35 | 只看该作者
【原帖由葛峰于2012-7-16 22:27发表在顶楼】
为什么 康明斯紫罗兰驾驶室液压顶泵的梁这么不结实  都变形,,现在大伙说说哪种驾驶室的结构好点 结实 减震  实现  空间  舒适度 都OK的!!!!
坦克。。。。。。。。。。。。

回复 | 使用道具 举报

2# 2#
发表于 2012-7-16 22:37 | 只看该作者
紫罗兰的顶梁都是那样的   去钣金地方加固一下就好了   我的就是那样整的    现在杠杠的

回复 | 使用道具 举报

3# 3#
发表于 2012-7-16 22:47 | 只看该作者
没有十全十美的东西,只能说用的时候自己整整

回复 | 使用道具 举报

4# 4#
发表于 2012-7-16 23:21 | 只看该作者
这就是我们卡车人辛苦自己为别人带来方便,所享受的精神上的满足,还有自己通过自己的努力,所获得的报酬,支撑着自己继续下去的动力………………

回复 | 使用道具 举报

5# 5#
发表于 2012-7-16 23:35 | 只看该作者
【原帖由永通救援于2012-7-16 22:35发表在1楼】
坦克。。。。。。。。。。。。


这个是实话

回复 | 使用道具 举报

6# 6#
发表于 2012-7-16 23:46 | 只看该作者
【原帖由葛峰于2012-7-16 22:27发表在顶楼】
为什么 康明斯紫罗兰驾驶室液压顶泵的梁这么不结实  都变形,,现在大伙说说哪种驾驶室的结构好点 结实 减震  实现  空间  舒适度 都OK的!!!!

你的头像很有物理哲学,

回复 | 使用道具 举报

7# 7#
 楼主| 发表于 2012-7-19 20:03 | 只看该作者
【原帖由浪子走天涯于2012-7-16 23:46发表在6楼】

你的头像很有物理哲学,
   我很喜欢  四气门燃烧图 很抽象!!

回复 | 使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册
分享到 意见反馈 返回顶部