收藏 法士特缓速器使用方法！

艾耐思

注：本文转自《法士特》文章有点长，请耐心看阅（图片没插入到文中）

卡友们都知道，在山区长下坡路段，频繁使用刹车会导致系统高温，影响制动效果。法士特液力缓速器的配备将为您解决以上后顾之忧。今天，为大家带来缓速器的使用方法及注意事项。



缓速器优点

1. 可靠的辅助制动装置，提高车辆行驶安全性；

2. 有效提高车辆的运营率，经济、省时；

3. 有效减少制动器的磨损，延长轮胎使用寿命；

4. 具有恒速下坡功能，降低司机的劳动强度；

5. 可以长时间、大功率制动，无热衰退，尤其适合下长坡；

6. 制动柔和、平稳、无冲击、制动和解除制动速度快；

7. 制动扭矩大、重量轻。

一、手柄操作

驾驶员通过逐级扳动手控开关手柄来实现对缓速器的控制。手控开关分五挡，各挡缓速作用如下：



0 挡——缓速器关闭

1 挡        ——缓速器恒速挡

2 挡——最大缓速力矩的1/4

3 挡——最大缓速力矩的1/2

4 挡        ——最大缓速力矩的3/4

5 挡        ——最大缓速力矩

0－5 挡使用如下：

车辆点火，缓速器就处于待命状态。

当需要缓速时，扳动手控开关手柄逐级到需要的挡位就可以达到缓速的目的（此时缓速器指示灯应该亮，除了1挡恒速挡指示灯不亮）。

把手控开关手柄扳回0挡，就撤消了缓速命令。

恒速挡使用如下：

下长坡时要启动恒速功能前，首先使车辆速度减到安全的速度值时，当到达想保持的车速时，把缓速器的手控开关扳到恒速挡1挡。

（1）调整恒速



（2）在需要的车速下，启用“恒速”功能。缓速器在最大力矩范围内保证车辆恒速运行。如果已处在“恒速挡”工作，但需要重新定定恒速下坡，需要把挡位拨回“0”挡后，在需要的车速下再拨回恒速挡“1”挡。如果因坡度过大或超载较重，“恒速”功能启动后，车速扔增加，需要利用主制动器辅助缓速器调节车速。如果手柄不在“恒速挡”位置，恒速自动调节功能立即关闭。

使用“恒速挡”时，若缓速器出现高温保护（工作指示灯闪烁），缓速器自动降扭或退出。若需重新实现“恒速”功能，待工作指示灯停止闪烁后，需手动重新切入“恒速挡”。

（3）退出“恒速挡”。


二、脚踏板操作

如图所示为脚踏板操作方式：


A 缓速器和行车制动器共同作用

1 制动挡位1

2 制动挡位2

3 制动挡位3

B 缓速器和行车制动器共同作用

脚控方式中，由脚制动总阀控制，共分三级缓速。当制动踏板有效行程为8mm时，缓速器1挡开始工作，制动踏板有效行程为18mm时，缓速器2挡开始工作，制动踏板有效行程为28mm时，缓速器3挡开始工作。

通过踏板操作缓速器制动挡位与通过手柄操作基本上一致。

三、缓速器使用注意事项

1. 为保障能最长时间连续使用缓速器，请在使用缓速器的时候总是挂进一个变速箱的挡位，并尽量往低挡位换保持发动机转速始终高于1500r/min，禁止空挡使用缓速器。

2. 为了最大发挥缓速器缓速性能，在实际使用中，可根据车重、坡度、坡长等因素合理的选择下坡车速和发动机转速，以使缓速器不报警、不退出工作。具体来说，车辆较重、坡长且陡，此时需要提高发动机转速，利用变速器挡位控制车辆以较低的车速恒速下坡。

3. 缓速器是属于辅助刹车装置，请有预期性使用，紧急状况清使用主刹车器减速。

4. 在雨雪天气、路面湿滑严禁使用缓速器。

5. 当车辆空载时，要合理的使用缓速器，逐渐拨下缓速器制动手柄，防止制动过猛影响行车安全以及造成膨胀水箱喷水。

6. 为了更好的发挥缓速器的效能和提高缓速器的使用寿命，发动机冷却液必须选用符合陕汽规定的防冻液。

7. 车辆涉水时，涉水深度不得超过缓速器底部。

8. 在使用和维护中，严禁踩踏、砸压控制阀和热交换器总成。

四、缓速器使用油及更换周期

液力缓速器使用介质：

环境温度在零下10度以上，推荐使用10W-40级汽油机机油；环境温度在零下10度以下，推荐使用0W-40或5W-40级汽油机机油；油品性能等级API SF及以上全合成油。

液力缓速器换油周期：

注：少于以上公里数，至少每两年更换一次油。

冷冷的面

学习了

吕莹莹

有没有法士特12档的操作方法

1V9

您好，有些地方写的不够明确。
拨动缓速器手柄，缓速器正常工作时，仪表盘上缓速器指示灯点亮；缓速器温度过高时，仪表盘上缓速器工作灯闪烁。缓速器在制动档工作时，主车和挂车刹车灯点亮；缓速器在恒速档工作时，刹车灯不点亮。
微信搜索关注 法士特 公众号，不定时推送法士特产品的使用说明，谢谢。

kayouYRin

缓速器现在好多车都在用了，真的不错

菜葫芦

好东西