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 楼主| 发表于 2012-7-5 21:12 | 只看该作者
专属论坛:混凝土搅拌车  工程车  浙江 
本帖最后由 KFC 于 2012-7-21 17:09 编辑


搅拌筒体采用高强度钢板及叶片采用高强度细晶粒合金钢(其耐磨能力Q345的1.6倍)制作而成,具有更高的耐磨性。封头整体一次旋压成形,与强板焊接后具有足够的刚度与强度。
搅拌筒
叶片才用成形模而压制的搅拌筒叶片
进出料斗通过支架和副车架的后台支撑架相连。出料斗及主卸料槽内加有衬板,衬板采用高强度细晶粒合金钢,其耐磨能力为Q345A(原16Mn)的1.6倍,大幅度的提高了耐磨性。
先进产品生产设备
搅拌车生产具有完备的工艺手段,如用成形模而压制的搅拌筒叶片
自动环缝纵缝焊机长轴滚轮架搅拌筒整体拼焊工装等这些工装设备确
保了搅拌车产品质量和技术水平是其作坊式生产手段不法比拟的

           环缝自动焊机                                  等离子切割机
采用先进的圆弧自动焊设备,一次 成型,    根据设计图形自动进行氧乙炔火焰切割、
对各种罐体的焊接,保证了罐体的质量及     等离子切割。切割厚度分别为: 6-120MM 、
外观。防止因焊接而造成的漏油、水等。     20MM。

9米长轴滚轮架                              筒体拼焊专用工装

加长型长轴滚轮架对搅拌筒           采有筒体拼焊专用工装对搅拌筒的整体进
的整体拼焊可以进行有效的定位,         行拼焊,保证了筒体生产的产品质量。
配件优点
   减速机,柱塞泵、液压马达选用意大利等公司生产的混凝土搅拌车专用产品,能提供卓越的输出性能和超长的使用寿命。
   系统所使用的液压油牌号为:Mobile(美孚)—DTE26、Shell(壳牌)—Tellus 68液压油,在低温环境应使用Mobile(美孚)—DTE15M。
   减速机加注的润滑油为重载荷车辆齿轮油,牌号GL-5(GB13895-1992) 粘度等级  85W/90(按GB/T14906-1994);在低温环境应使用壳牌施倍力(Spirax)ASX润滑油
产品优点
    公司生产的各种型号的混凝土搅拌车其匀质性好、进出料速度快、出料残余率低、液压传动系统可靠、操作轻便、外型美观等
    优点,无论是用作混凝土搅拌,还是搅动输送,均能确保混凝土的质量。
    1.技术性能
    我公司自主开发的产品具有国内先进水平,其突出特点是搅拌和运输混凝土的匀质性好、进出料速度高、出料残余率低、液压传动系统可靠,同时整车结构布置合理、性能可靠、操作便利、维护方便和外形美观等优点,在同行业同类产品中处于领先地位。
    2、技术性能先进,其主要性能参数高于QC/T667-2000行业标准规定,达到国内先进水平,其主要技术参数如下:
    填充率:58%
    进料速度:≥3.5 m3 /min(GB为2.7)
    出料速度:≥2 m3/min(标准要求出料速≥0.65 m3/min ),而公司搅拌车 怠速出料速度可达1.1 m3/min,配泵车和拖泵打料勿需加油门,节省了油耗成本;
     出料残余率: ≤ 0.8%(标准要求残余率≤3~5%) ;
     塌落度范围:40~230 mm
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1# 1#
发表于 2012-7-5 21:15 | 只看该作者
顶顶。。。。。。。。。。。。

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2# 2#
 楼主| 发表于 2012-7-5 21:19 | 只看该作者
本帖最后由 KFC 于 2012-7-5 21:20 编辑

筒体的结构
1112191941a24bcf97af1225c3.jpg

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3# 3#
发表于 2012-7-5 21:26 | 只看该作者
学习学习了

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4# 4#
 楼主| 发表于 2012-7-5 21:26 | 只看该作者
本帖最后由 KFC 于 2012-7-5 21:28 编辑

还有


5、搅拌筒   6、托轮      7、扶梯总成    8、进出料装置

  9、操作系统   10、追尾护栏  11、副车架总成  12、挡泥板  13、侧护栏  14、电器系统
201167115928875.jpg

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5# 5#
发表于 2012-7-5 21:54 | 只看该作者
我开的是徐工的搅拌车

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