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《方向》我要迎着太阳，我要追逐高山，我要穿越远方，永不彷徨我要紧握方向，我要勇敢去闯，准备好行囊又出发把幸福带进千万家，不怕那长路坎坷家就是我一心奔往的方向。我用天地为床，我以风景为画，我把泪水浅尝，不可阻挡我的梦在前方，我要努力飞翔，准备好行囊又出发把幸福带进千万家，不怕那长路坎坷家就是我一心奔往的方向。 《我的故事》 老爸的工作——卡车生活 老爸，您手握方向盘的时间比陪伴我们的时间要多的多，从我记事起，您就在卡车周围忙活，忙挣钱，忙养活我们，从我小的时候，一直忙到大，从您年轻一直忙到略见白发，从新中国的成立一直忙到祖国繁荣富强（玩笑）。您是看着我成长的，并引领我走进卡车精彩的世界里，老爸您是伟人，在我心中。（注：此文章是回忆篇，没太多的照片，望卡友理解，支持） 小的时候对卡车只是简单的喜欢，慢慢的有喜欢变为热爱，长大了有热爱变为了奋斗！ 对车的上心要从初三开始，05年之前，老爸一直在外开，开了几年手里有些钱又有货源，从外回来自己买了一辆自卸，好像叫雷沃，四达发动机，变速器也忘记了，花了家里所有积蓄六万多，当时生意很好，我叔是经销商货源很充足，开始了永久的运输生涯。当时一天一趟，360多公里，一个月最好的时候能跑28趟，也不了小的利润，当时的车还都是拖拉机，油价就从我老爸开始，一直上涨，当时还顾了一个司机，工资那时还800，路上还没治理，一切得生活是那么美好，身为卡车司机，日子要比现在的好过，一直这样的跑着。 到了第二年，又联系了去的货源拉面粉，回来拉水泥，面粉是一块一袋，能拉六百袋，够去时的油钱，一直这样的跑着，那时我还在上初中，平时放暑假，寒假老是跟车，帮一些忙，做一些力所能及的事情，跟车我才体会到，跑车的辛苦，多么不易，多么辛苦，吃不好，睡不好、干着最累的活，过着最苦的日多，在车上我最怕的就是睡觉。 我还不会开车，只能坐在旁边看着老爸开，看着不让打瞌睡，开一天一夜的车，睡不了几个小时的觉，熬到一定程度。肯定会瞌睡，我瞌睡了能睡觉，老爸呢，则要挺着天明，必须要到家的，夜里跑车交警能打发，赛些小钱，白天要开大票，只能使劲开车。我忍不住就去睡了，心里还是担心着爸爸，怕他睡着，怕他把方向就要打到别人车道，睡一会，赶紧醒了，在看着老爸，我坐在旁边，两眼不停地盯着爸爸，一闭眼就喊他，叫醒他，不让他睡，谁都知道，在睡意正浓的时候，不让睡觉最痛苦的事情，夜里3点一过，是司机最瞌睡的时候，闭着眼开车家常便饭，有时候看到他睡了，我就让他睡一会，只要车不开偏不喊他，老爸很累的。 这样跑了一个暑假，后来我到了学校，时常会担心爸爸的安慰，车到哪了，在瞌睡吗？车况好吗？车的一切就从这时候开始，后来的某一天，学校开家长会，妈妈来了，开完会，送老妈走的时候，妈妈说了一句，你爸开的车翻了，我一听当时就懵了，不能想象当时的画面，车翻得样子，我问爸爸有事吗，妈说没事，司机腿摔了一下，当时拉了600袋面，货物装的高，为了赶时间跑的又快，遇到状况是没能刹着车，当时有两种情况，一中直接撞上，老爸为减少损失，打了一下方向，掉到沟里发生侧翻，损失挺大，面粉烂掉好多，在修车的时候发现刹车锅里面好多油，也是刹车不好的原因，行车一定注意保养，勤检查。后来把车修好车继跑，每当往家里电话时，总不敢问爸爸出车情况，怕听到不好的事情，我知道逃避总不是一件好的事情，该来的总会来，逃避不了的。 第二年，老爸开的，又经历一次事情，当也是司机开的，遇见了警察，在路口看到后就掉头，往回走，走别的路，在倒车时，真不知司机是怎么开的，路两边有泥土地，天比较黑，就到到泥土地，陷到里面，当时有两辆车，我哥的都顺利调头，他则到地里面了，没办法出不来了。我爸的脾气很好，这点是我非常佩服的，遇到事情总是不急不躁，第一时间想办法解决，而不是责怪人。老爸看到后说，卸货吧 不卸货肯定出不来，就把我哥的车开过来。货些、卸到他的车上一半，当时他的车也有货的，卸了三个小时，5吨货卸到他车上，把他心痛坏了，小自卸拉18吨够多的，又给他增加5吨，慢慢移动，用钢丝绳把我家车给拉上来，又卸到我家车上，折腾到快天亮了，赶着时间往家走，可能是祸不单行还是怎么的，走到一半路程时，在过一个转盘，由于下雨侧面的玻璃甩上泥水看不到状况，一辆出租横穿马路。结果可想而知。撞到上面，来了一个亲切接吻，出租车车门损坏，我家的前面保险杠，前脸损坏，私聊不行要的钱多，在外地，大家都知道，吃亏的永远是司机，报警，报保险，一等就是5天，回到家我妈也没说什么，我觉得这次为了赶时间开的快了，万事还是不能急的。这一年就算过去了。 第三年市场开始不景气，生意不如以前的好了，爸爸在跑车的时候遇到好多朋友，后来联系了一个高速铺路基的一个活，就是拉山上的碎石头铺路，开始干了一个星期 挺好的，也能挣到钱，没过几天把我哥带去了。两个车一起跑，铺路的活是最差劲的，路况很差，都是大坑，还都是土路，车还多 要排队卸货，一点一点往前移，其中有个上坡的地方，所有的车都在前进，前面的突然停了，这个时候，我家的车正是上坡位置，突然的停下，车往后倒了一点，停在泥土与水泥地的交接口，接口处一般压路机很难压到，一下陷到里面，我爸感觉不好，就倒车，倒车到不动。就又开了一下，谁知越弄越深，下车观察一下，我说别开了，出不来了，我爸说我用半档试一下，半档就是速比最大的档，传动扭矩很大，后面还有好多的车等待卸货，也不想堵着大家的路，就试了一下，猛加油门，快松离合，只听一声脆响。 完蛋了，坏家伙了，想走也走不了了，半轴上有震落的泥土，初步判断，半轴断掉了，把半轴卸掉坏了就买一根，谁知就拔出一半，另一半在后侨胞里面，出不来怎么办，只能找工地上挖机来推，其中一个包公地的人说，拿钱不拿钱不推，耽误他们事情了，我爸听后说我们修不推了，老板一听，你要修到什么时候，后面车还都等着呢，没办法只能推了，挖机推了半天竟然没推上来，陷得不是一般的严重，只能用挖机卸掉一部分，才推了上来，还可以举升，就把车上的卸掉，拖到修理厂，拆吧，先把后桥拆掉，拆开后看了一下，只能用惨不忍睹来形容，半轴断了，十字轴也断了，把里面的齿轮，都弄坏了，坏什么换什么吧，几天的钱都仍在里面，又是白辛苦，花了900多。 修好后也不想在干了，路况不好，运费也不是很高，坏了东西花钱不说，还损车，直接不干，拉了一趟石子回家的路上个，又出现不妙的事情，变速器里听见异响，没多一会竟然挂不上档位，怎么办修吧，哎，容易吗，挣钱容易吗、当个卡车司机更是不易。不抱怨了，没能谁会同情我们生活在底层的运输司机。找修理工继续修理上次没修完的毛病，这次坏的更是心痛，变速器齿轮因为用力过大，有裂纹，这次又拉重货，裂纹处损坏，把齿轮打了，坏了一档齿轮，要把别的二三四档位的齿轮去掉才能换一档的，压齿轮时，由于不是专业的，又弄坏了两个，真是赔了夫人又折兵，得不偿失。赔了还不算，倒贴就比较可恨了。车啊车 ，能不能争口气，让我们爱你一点。由于不挣钱，接下来就考虑卖车的事情，都现 在车车跑了三年，回头看看那，银行卡空空如也，钱呢？都拿去了，交警路政，车辆保养，饭馆饭店加油站，修理店，配件店，小到加水站，卡车司机也不是小的群体，养活那么多的人，大到国家，小到个人，怎么就被忽视了。是我们不够团结，还是太过渺小。 这辆车也是我的启蒙车，在小的时候很容易培养一个人的兴趣，我是没人培养，接触的多了，就喜欢了，时间长了也就有了感情。那时候车的配置还很简单，没有电子部分，纯机械的，由于是组装车，拉的挺多的，小自卸就拉了18吨，所以老是坏东西，快两年的时候，换了四配套，当时修车全是靠技术，换机油什么的都是靠感觉，从来不是按公里数，换的机油是长城，不是很好油脂粘度不是很大，有用壳牌的，在当时卡车司机没有那么多的文化，卖家说好就好还不懂辨别防伪，吃亏的永远都是没文化的，卡车知识是很重要的。基本什么机油都用过，用来用去还是大厂家比较靠谱。机油也是影响车辆动力重要因素。 在这辆车上是我学到最多的最多的卡车知识，基础的是跟我老爸学的，科技，前卫，电子类的是因为有了卡车之家才懂得，我家的车说真的从没进过修理厂，都是我爸亲自动手，小问题，大问题在我爸这都不是问提。尽两年的时候发动机动力下降，下排气很严重，我爸就自己换了活塞，换了缸筒，三次换环，一次换曲轴，我哥的车也是，发动机大修都是自己干。是不是很省钱啊！不过现在不同了，步入电控时代的车。碰不起，更摸不起技术人员除外，不懂得情况下，越修只会越坏，我哥经常有句话，“啥活都不是白脖子干的”。我相信咱们卡车人是聪明的，是勤劳的。 后来把车卖掉了，卖了2万8，三年的折损费近四万，等于白干，还是当初的那么多钱，不过没办法，谁让我们只会开车，喜欢并热爱着份工作 | 
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发表于 2012-6-11 18:22
