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 楼主| 发表于 2012-6-3 18:11 | 只看该作者
专属论坛:一汽解放  解放J6L  行车报告  解放J6  上海 
各位卡友大家好,因为最近天天跑车子,一直都没有时间上网,所以还没拍照和上传车车的照片,不好意思,先在此说声抱歉啦。因为小J 的容貌大家反正都已经是有目共睹了。所以今天先简单的说说小J的‘性格’吧:我的小J现在跑了将近7000公里,感觉这个车子非常的适合跑高速,5米3的轴距加上半悬浮的驾驶室,驾驶舒适性很好,驾驶室空间也蛮大的。副驾驶坐的腿部空间也很大;卧铺也蛮大的,本人感觉比自己以前的悍威的卧铺还稍大一些,卧铺俩头的下面还有各有个不小的储物空间,仪表盘里面的小灯晚上打开后非常的清晰漂亮,但是因为个人的习惯问题,觉得如果把里程表和转速表颠倒一下位置那就更好了;2档暂时有点顿挫感,也许是新的原因吧,4档加5档时正如前面有卡友所说的必须要跑的很快才可以;当转速达到1500转时车速就达到70公里了,当时速到70公里左右时再加油门感觉发动机的爆发力就会更加的明显,时速80公里的时候车内很安静,也很稳,【暂时我还没有跑超过80】,倒档也是很快的。小J的油耗也不高,7.54元的油价1元到1.08元之间,【但是我装的不重而且基本上都是走高速】;估计不管怎么跑也不会超过1.1元的吧。小J也有不足之处,油箱加油不方便,加油口距离车箱太近了,都有点不好意思麻烦人家加油师傅,所以每次都是自己动手弯着腰慢慢的加油。个人感觉油箱如果挂在左边是比较好一些的,油箱挂在右边空车时候感觉车身有点太一边斜,因为一般的路面本来就都有点左边高右边低的。还有就是我的这车子在跑到30到70之间加速的时候有叽里桄榔的声音,【同时这也是最让我头痛的事情,每次和别的车子并排同行的时候,我都有点不好意思加油门了】,为此跑了俩家服务站,但得到的都是一样的答复:这车子跟俊威的底盘基本差不多,很多俊威的车子也会有这种声音的,说让我放心的开,没关系的,说这是胎里带的。特别是在爬坡的时候那桄榔桄榔的声音几乎都超过发动机的声音了,不知道其他的朋友的小J有没有这种现象呢。差点忘是了,小J的原装的自动空调还是很给力的。总的来讲小J还是挺给力的,的确是城际之间追求速度和低油耗的物流行业的理想选择。唠叨的有点乱,请大家见谅哦。祝卡友们出入平安,财源广进。
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1# 1#
发表于 2012-6-3 18:16 | 只看该作者
没图实在不给力啊  下次一定要上图啊

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2# 2#
发表于 2012-6-3 18:18 | 只看该作者
文字太多回了在看!!

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3# 3#
发表于 2012-6-3 18:22 | 只看该作者
上点图就更给力了楼主

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4# 4#
发表于 2012-6-3 18:26 | 只看该作者
上点图啊.....

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5# 5#
发表于 2012-6-3 18:30 | 只看该作者
楼主    快上图呀    !!!!!!!!!

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6# 6#
发表于 2012-6-3 18:31 | 只看该作者
文字看好了  等待图片 中的小J1111111

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7# 7#
发表于 2012-6-3 18:32 | 只看该作者
上图更给力!

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8# 8#
发表于 2012-6-3 18:33 | 只看该作者
现在都用小6了呢!着车难道不适合干苦力?我们贵州的多半跑云南四川  都是高山地区!坡大拉也要拉12吨左右!真怕买来小6伤不起啊

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9# 9#
发表于 2012-6-3 18:49 | 只看该作者
哐啷的响 你看下是不是传动轴,

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