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一年365天就得在路上运营350天,这么高强度的运营状态必须要有一台高强度的卡车来完成,这就是我当初为啥选择欧曼康明斯的原因吧。经过三年的驾驶,证明我当初的选择是正确的。非常感谢有卡车之家这个平台,让我们这些卡车人走到了一起,感谢欧曼三年来陪我走了66万公里,
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发表于 2018-7-30 17:13
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1# 1#
发表于 2018-7-28 05:43 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
首先说一下,车是福田欧曼GTL康明斯11升机,国五排放,280马力的前四后四9.6米箱车,大家一看到是箱车,就知道是拉什么了,对,是快递,主要是拉德邦快递,有时间还会拉京东快递,提到快递行业,相信拉过快递的卡友们也深有体会,快递有时效性,到点发车,延误会罚款的,所以车辆的稳定性很重要,路上不能有半点马虎,
大家提到GTL会有很多的说法,但是这台GTL随然上路三年时间,说长不长说短不短!跑了66多万公里,还是不错的,非常棒,一路有你的陪伴真的很轻松!

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2# 2#
发表于 2018-7-28 05:45 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
开车十年,从打工跟车到自己养车,从小卡车到现在的欧曼GTL!当初提新车的喜悦,至今还记忆犹新,当初的喜悦已经变成了现在的无奈。
本帖最后由 kayouzvy4 于 2018-8-4 18:04 编辑

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3# 3#
发表于 2018-7-28 05:47 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
沙发,欧曼不错,

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4# 4#
发表于 2018-7-28 06:27 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
我的运营路线是省内往返600多公里,虽然不是长途,但是对车辆的要求也是非常高的,出勤率,维修保养方便,欧曼GTL10万公里的超长的保养里程,还有康明斯发动机这是我选它的主要原因。

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好车gtl

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6# 6#
发表于 2018-7-28 09:35 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
呵呵

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7# 7#
发表于 2018-7-28 10:40 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
美女保镖

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能拿得帮的一定是有关系。

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9# 9#
发表于 2018-7-28 10:47 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
顶一下

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