507 自卸求配置

6147 · 发表于 2012-6-1 14:04

507m53高顶前四后八自卸
货厢：长8.2或者8.6 高2.2
全程二级路面路很好无大坡空去重回（单程110公里左右）货重六十吨左右 5年活（一天只升两次顶配国产顶可行吗？）

解放007 · 发表于 2012-6-1 14:15

沙发。。。。。

解放007 · 发表于 2012-6-1 14:15

楼主，我用解放J6自卸，建议你考虑下。

小董…… · 发表于 2012-6-1 14:26

解放J6自卸，建议你考虑下。

开平快乐 · 发表于 2012-6-1 14:33

我是拉标载短途的帮不了你不好意思

湖北卡友acbbe2 · 发表于 2012-6-1 18:12

[del]该用户发言已被删除[/del]

关公骑重卡 · 发表于 2012-6-1 20:29

国产的顶也可以了我的霸龙两年了国产顶每天都是60多吨到现在为止顶子都没有漏油现象 340马力也够了

007重卡 · 发表于 2012-6-29 13:02

个人建议，你前面说的配置加上WP10375马力加轮减桥，桥速比要轮减桥最小的，大奔转动，弄个海跃191呵呵这样车子好用耐用，舒服，马力又大还比玉柴剩油

霸龙M43 · 发表于 2012-6-29 18:39

【原帖由007重卡于2012-6-29 13:02发表在7楼】
个人建议，你前面说的配置加上WP10375马力加轮减桥，桥速比要轮减桥最小的，大奔转动，弄个海跃191呵呵这样车子好用耐用，舒服，马力又大还比玉柴剩油

路好的话，没有必要用轮减吧？

007重卡 · 发表于 2012-6-30 02:28

【原帖由霸龙M43于2012-6-29 18:39发表在8楼】

路好的话，没有必要用轮减吧？

这个当然了，但是457的包养比轮减麻烦，一个省油，一个省保养，鱼和熊掌不可谦得啊，如果都是平路的还是457加强吧

卡车杂谈 > 507 自卸求配置