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20# 20#
发表于 2018-6-25 22:10 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
你自己有固定客源不,还是打游击啊,

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21# 21#
发表于 2018-6-25 22:19 | 只看该作者
太宽了 不好开  不跑市区 用宽的  跑市区用宽的 一次就知道差距

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22# 22#
发表于 2018-6-25 22:57 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
宽点有宽的好处

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23# 23#
发表于 2018-6-26 20:17 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
觉得两米二以内最好,宽了车装重货会摇晃不安全

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车子挑扁担肯定不稳

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这不纠结,看你拉什么货了,对你来说2.1米够用,同样钱2.1以上宽度的货你就拉不了了人家能拉,变相提升成单率,你不做宽箱和别人拉标载有什么区别?坚持你的真理就好!

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26# 26#
发表于 2018-6-27 21:22 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
这车什么配置多钱啊?

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27# 27#
发表于 2018-6-30 14:21 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
你没见货拉拉全是宽体超高厢车,重汽轻卡嫌4.2拉10T还太少,重汽马上出4.2x3x3后面牵引一辆卡车一起送货

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28# 28#
发表于 2018-7-3 07:44 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
宽箱适合固定货源,轻飘货可以,重货重抛货对车厢不好也容易侧翻

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好多地方限宽2米2 2米3,你搞个2米4的走到人生地不熟的地方遇上几个墩子可以说是走哪哪不通

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