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110# 110#
发表于 2018-6-22 07:45 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
顶…

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111# 111#
发表于 2018-6-22 07:50 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
看看了

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112# 112#
发表于 2018-6-22 07:55 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
nksnsx

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113# 113#
发表于 2018-6-22 07:57 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
呵呵

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114# 114#
发表于 2018-6-22 07:57 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
液缓,它只是一个辅助制动。车速越快,转速越高,效果越明显。但是设计三个制动共用一个开关,设计师是不是脑筋有问题?有些小坡仅仅开发动机制动就能解决了。

不要把液缓想得太完美。急弯陡坡在弯道上有时只能靠拉拖板刹才能安全通过

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115# 115#
发表于 2018-6-22 07:59 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

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116# 116#
发表于 2018-6-22 08:01 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
路过

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117# 117#
发表于 2018-6-22 08:03 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
(><)

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118# 118#
发表于 2018-6-22 08:06 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
多转发一下看看能不能引起相关部门领导的重视

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119# 119#
发表于 2018-6-22 08:07 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
顶贴

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