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 楼主| 发表于 2012-4-27 20:31 | 只看该作者
专属论坛:广东 
我是个新手刚学半挂不久,加档还可以,就是减挡啊不会,就拿今天早上这说吧.   ... 车子7档时速60多前进前面有个颇,我提前松油门车子惯性加速度上去了,这时转速还有1200.我又踩刹车转速又降了点1000.下坡了,我油门踩到底,车速慢慢起来了,前面有个左转弯,我是等转速降到1100那么样,我想踩离合减挡挂6档,怎么也挂不进去,打齿也挂不进,只好空档滑用刹车控制车速拐过去,然后轰油踩离合挂入6档,我这是一脚离合 感觉档有点难挂..感谢大家,给点挂车减挡的放法,跳档一般怎么跳啊...

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1# 1#
 楼主| 发表于 2012-4-27 20:32 | 只看该作者

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2# 2#
发表于 2012-4-27 20:44 | 只看该作者
这个是个熟练活     不是说说而已

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3# 3#
发表于 2012-4-27 20:47 | 只看该作者
楼主是不是开单车时间不长,单车和半挂档位是没有差别的,,

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4# 4#
发表于 2012-4-27 20:49 | 只看该作者
这个,我反正是表达不出来,水平有限,,,,慢慢适应几天一个月就好了。。。。不过提醒楼主,如果不带同步器箱子跳档加或者减的话,速度和转速要配合好,给空油的力度和你需要即将进入的档位和那一瞬间的车速有关系,凭感觉。。。。。

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5# 5#
发表于 2012-4-27 20:51 | 只看该作者
轰油门啊!!

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6# 6#
发表于 2012-4-27 20:53 | 只看该作者
那只有上坡时候用到,油门还是小了,当你挂入松开离合时,不加油门转速也得比平常高,那个转速就是你轰油门的转速,起码还得高点。

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7# 7#
发表于 2012-4-27 20:58 | 只看该作者
应该轰油吧

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8# 8#
发表于 2012-4-27 21:03 | 只看该作者
【原帖由a576114258于2012-4-27 20:31发表在顶楼】
我是个新手刚学半挂不久,加档还可以,就是减挡啊不会,就拿今天早上这说吧.   ... 车子7档时速60多前进前面有个颇,我提前松油门车子惯性加速度上去了,这时转速还有1200.我又踩刹车转速又降了点1000.下坡了,我油门 ...

你还把油门踩到底了,你的操作太费油了。

逐级加减档的操作必须是每加或减1次档,都要用2次离合器。

比如2档加到3档:
①先把离合踏板踩到底,保持踩住离合踏板,档杆由2档挂到空档,快速抬起离合踏板。
(此期间要保证发动机转速不降。当离合踏板踩到底后,发动机转速会升高,此时踩油门的幅度应该减小一点。)

②再把离合踏板踩到底,保持踩住离合踏板,档杆由空档挂到3档,缓慢抬起离合踏板。
(此期间发动机转速可以提高一点,此时踩油门的幅度需增大一点。)


减档的操作与加档的操作相同。
比如3档减到2档:
①摘3档挂到空档(此期间保持发动机转速不降也不增。)
②由空档挂到2档,离合踏板抬的要缓。(此期间保持发动机转速不降也不增。)


注意:
对于水平路面的减档,减完1个档位后(离合踏板已完全抬起),则可以逐渐递减幅度(缓慢而迅速)地松开油门。

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9# 9#
发表于 2012-4-27 21:07 | 只看该作者
学习,加油

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