（转帖）试驾日产轻卡凯普斯达

迷你小猪 · 发表于 2009-8-17 13:58

好贴当然要顶了

计划跟不上变化 · 发表于 2009-8-17 15:02

关键是这车好贵啊

smartbenny · 发表于 2009-8-17 15:34

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454511111 · 发表于 2009-8-17 16:06

死活不买日货买就买走私的

帅帅恋爱 · 发表于 2009-8-17 16:25

尼桑怎么能和五十铃比呢？ISUZU在中国都发展几十年了，质量可靠，外型美观，价格第一是公认的...

大笨熊 · 发表于 2009-8-17 16:44

【原帖由卡车王子于2009-8-17 12:27发表在14楼】
楼主600批有没有宽体驾驶室?

目前没有，宽带都是在1850mm左右的，相比之下，凯普斯达要宽些，宽度超过2米。

大笨熊 · 发表于 2009-8-17 16:46

【原帖由骑驴飘移于2009-8-17 13:24发表在19楼】
为什么没有一排半的？
不是双排就是单排

这类高端轻卡的定位与江淮、东风、福田等不同，欧马可、多利卡等基本上是低吨位的中卡了，以运输为主，而庆铃日产等跟主要用于特种车以及都市物流，不特别强调长途舒适性。

大笨熊 · 发表于 2009-8-17 16:48

【原帖由霸道于2009-8-17 12:44发表在16楼】
这么贵的车连个转速表都没有鄙视
还是手摇窗人家江铃都有电动的
助力转向是个车都能装
也就发动机好点
鄙视小日本这破车卖15 6万
有这钱还不如依维柯配置比这个高多了
还安全

依维柯可比这个还要贵呀，索菲姆的发动机比起ZD30还是有一定的差距的，依维柯还有一个问题是重载时轮毂容易开裂

霸道 · 发表于 2009-8-17 19:27

本帖最后由霸道于 2009-8-17 19:41 编辑

【原帖由大笨熊于2009-8-17 16:48发表在27楼】

依维柯可比这个还要贵呀，索菲姆的发动机比起ZD30还是有一定的差距的，依维柯还有一个问题是重载时轮毂容易开裂

这车还没有上市多长时间你怎么知道它就没有别的问题
运霸16万保证能买到
况且一个轮毂1 2百块钱换个呗

大笨熊 · 发表于 2009-8-18 08:39

霸道兄，我也很喜欢欧霸，正如我说的一样，如果有钱，选轻卡就只选600p、凯普斯达、欧霸三个车中的一种。
欧霸的短头设计确实很赞，不过根据官方网站上的资料看，这三款车中载重能力最强的应该是600P

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