这两天一直在走国道，行程也是走走停停，要么就是一路上就只能看到自己，要么就是拥堵个1到2个小时，时间赶的情况下真的不建议卡友们走国道，虽然确实可以省下来一些钱但是耽误的时间都在里面了。
早上在停车区看到了一辆拉空车的大挂就停在了我们车的旁边，上前问了一下，他也是刚把货送到地方准备返回，因为我们不同路的原因所以我们就在前面出发了。
买了一包大月饼为的就是怕路上堵车，到时候前不招村后不招店的，又不知道什么时候能通行，所以买包以备不时之需，又实惠又可以填饱肚子。
这里国道很多路都是承包给私人修出来的路，所以没有收费卡，都是一段路收费一次，不过相对于高速来说还是便宜许多，这也是为什么这么多挂车喜欢走国道的原因。
对于国道来讲这样的“小堵”都是常有的事情，好在天气比较不错，能很大程度上缓解堵车焦虑的心情。
在国道的时间总感觉过的特别快，一个堵车就到了中午，早上买的大月饼也在路上吃完了，毕竟吃饱了才有力气干活，我们决定停下来先填饱一下肚子再出发。
路上这样的房子我还是第一次见到，不过对于我这样的强迫症来说要是住进去肯定一晚上都睡不着，估计整晚都在担心这座山会不会把房子压垮。
刚过完前面的那个隧道就看到了这样的堵车场面，整个心态都崩溃了，而且我们只看到了堵车的尾部，前面有多长的堵车距离真的是无法想象，只能祈祷我们开过去的时候车子能动起来。
并没有出现什么奇迹，车辆还是纹丝不动，看着阵势感觉今天晚上都要在这里休息了，最主要的是我们还不知道这个地方是什么时候堵住的，也可能早上就在这里堵车了。
下车看了一下，好多卡友都坐在路旁的石头上面休息，应该是堵了很长时间，不然没有特殊原因卡友们是不可能下车休息的。
我们把车刚停下来准备找个路边坐下来休息一下，没想到几位卡友朋友按奈不住了，上前来和我们打听，都说开了十几年挂车这个车还是第一次见，外观确实漂亮，说着说着就要试我们的车，反正堵着也是无聊，就让这些老司机看看我们买的这个车到底靠不靠谱。
车下的人和老爸猜着价格，都觉得外观这么霸气的一款车肯定不便宜，至少需要个四五十万，当老爸告诉他们这个车我们买下来只需要30多万的时候，他们对这辆车就更加好奇了。
坐上去的这个大哥，第一句话就说我们这个车的内饰有点像SUV感觉，他以前开过三种卡车都没有见过这种设计，首先座椅坐上去特别舒服，能够很轻松的调节，一下子就能找到最佳的驾驶坐姿。
黑色衣服的大哥这么一说，与他一起的同行人一下子来了兴趣，迫不及待的上去看了一下，看他们在车上聊了有半个小时才知道原来他们这次回家也准备不给别人打工了，准备把车还给店里两个人一起买台挂车合伙干。所以才对我们的车这么感兴趣的，再听完老爸说的价格就更加动心了。
内饰看完之后，这位大哥围绕着我们的车走了一圈，看来这年头不管什么东西只要长的好看都特别招人喜欢。
这位大哥对威龙这张脸是越看越喜欢，还开玩笑说很像一个机器人，他小时候想着就是开着一台像机器人的卡车到处跑，没想到现在开着卡车到处跑的梦想是实现了，但是从来都没有想过卡车司机是这么的艰辛，紧接着他又说现在早已习惯了这样的生活，这可能就是一份对生活的无奈吧。
又来到了我们这辆车的副驾驶位，难道这就是传说中的“始于颜值、终于内涵”。
最后这位大哥看着看着想试驾一下，实在没办法，老爸最终同意了他的要求，也因为正好旁边有一个比较空旷的位置，让他可以好好感受一下这辆车。
一上手不愧是开了十几年卡车的老司机，根本都不用熟悉什么，直接就把我们的这台车动了起来，起步、倒车、刹车全都试了个遍，这才意犹未尽的停了下来。
看他满带笑容的和朋友分享，就看的出来他是真心喜欢这台车的，不过这台车也陪伴了我们快两个月的时间，至少在路上我是从来没有见过出现什么问题，老爸对他的评价也是比较中肯，说超过了他对国产车的预期。
最后来说说这位卡友的驾驶感受吧，11年驾龄的他，目前在开的挂车是解放j6p，就外观而言他觉得我们这台车算是目前国产卡车里面最漂亮的了，内饰方面空调出风口设计比较满意，不会直接吹到脸上，再就是起步发动机的声音比较好听，噪音特别小，试了一下刹车，刹车比较平缓，刹车方面是他最满意的一点。虽然他描述的比较简单，但是可以看出他是非常喜欢我们这台车的，得到卡友们的肯定我们也庆幸当时选对了车。
本帖最后由 kayouI9g4 于 2018-5-23 18:04 编辑
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发表于 2018-5-23 17:58
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